¿Está lista la aerolínea de bajo coste conjunto Air Arabia-Etihad que fracasará desde el principio?

¿Está lista la aerolínea de bajo coste conjunto Air Arabia-Etihad que fracasará desde el principio?
¿Está lista la aerolínea de bajo coste conjunto Air Arabia-Etihad que fracasará desde el principio?

Aerolíneas Etihad y Air Arabia anunció que no retrasarán el lanzamiento de la aerolínea de bajo costo de empresa conjunta en el segundo trimestre de 2. Tal movimiento puede poner en riesgo el éxito de la empresa conjunta, según los expertos de la industria.

No retrasar el lanzamiento podría hacer que la aerolínea de bajo costo fracase desde el principio. A corto plazo, la aerolínea puede resultar un desafío económico debido a la baja demanda actual que está provocando que muchas aerolíneas pongan en tierra sus flotas y busquen ayuda del gobierno.

El futuro es extremadamente incierto ya que la duración de todas las restricciones de viaje sigue siendo poco clara. COVID-19 ha detenido los viajes internacionales y la decisión de no retrasar el lanzamiento es cuestionable, ya que podría pasar mucho tiempo hasta que la industria de las aerolíneas recupere algún tipo de normalidad.

Otras aerolíneas han retrasado los lanzamientos debido a restricciones de viaje e incertidumbre. Qatar Airways anunció el lanzamiento de nuevas rutas de vuelo hasta julio y luego dijo que esto se retrasará aún más. Esto es sensato considerando la situación actual en la industria de las aerolíneas, lo que sugiere que Air Arabia y Etihad deberían hacer lo mismo.  

La aerolínea económica debería resultar un éxito a largo plazo si el lanzamiento se gestiona correctamente ahora. Un concepto sencillo permite viajes asequibles para los viajeros y tiene el potencial de dominar la cuota de mercado de las aerolíneas como se ve en Europa. Según los resultados de la última encuesta de consumidores, el 54% de los encuestados de los EAU afirmaron que la asequibilidad es un motivador importante cuando se van de vacaciones.

Se espera que los EAU alcancen una tasa máxima de infección en cuatro semanas y, si esto sucede, las restricciones de viaje pueden levantarse antes de lo esperado. Sin embargo, la demanda de viajes tardará en recuperarse, ya que los viajeros tendrán dudas y algunos países ahora recomiendan no viajar durante el resto del año.

Air Arabia y Etihad deben reaccionar a la evolución de las actualizaciones de noticias y reaccionar de manera adecuada para garantizar el éxito de la aerolínea económica. Si el sector de la aviación de los Emiratos Árabes Unidos todavía se encuentra parado cerca del lanzamiento, retrasar el lanzamiento sería beneficioso.

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El editor jefe de asignaciones es Oleg Siziakov

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