Profit Hunter de Embraer aterriza en el aeropuerto de Oxford de Londres

Profit Hunter de Embraer aterriza en el aeropuerto de Oxford de Londres
Profit Hunter de Embraer aterriza en el aeropuerto de Oxford de Londres

El aeropuerto de Oxford de Londres dio la bienvenida al Embraer EMB-195 E2 Demostrador 'Profit Hunter' en la noche del 16 de marzo. Con sus características únicas para aterrizar en pistas más cortas, es el avión comercial más grande que jamás haya aterrizado en el aeropuerto de Oxford. A finales de 2010, el aeropuerto de Oxford fue el hogar temporal de un Embraer Lineage 1000 (una versión VIP de la variante comercial EJ-190).


Resplandeciente en su llamativo diseño Lion inspirado en la tecnología en negro y dorado, el demostrador internacional de alcance de 5,000 km de Embraer (registro PR-Z1Q) está en una visita privada y estará en el aeropuerto de Oxford de Londres hasta el 19 de marzo, antes de dirigirse a Cabo Verde. Llegó desde el Aeropuerto Internacional de Larnaca en Chipre (despegando justo antes de que el país cerrara el aeropuerto para llegadas internacionales) aterrizando en Oxford's. Pista de 1,552 m (5,092 pies) a las 19:15 hora local.   

Actualmente en una gira mundial, visitando a posibles clientes de aerolíneas, el avión se detuvo en el aeropuerto de Hydrabad en India y en el aeropuerto central de Dubai World, Emiratos Árabes Unidos.   

“¡Les aseguro que no estamos en la contienda por convertirnos en la tercera pista de Londres Heathrow!”, Declaró James Dillon-Godfray, Jefe de Desarrollo Comercial del aeropuerto, “pero estamos encantados de dar la bienvenida a este impresionante avión comercial a Oxford. Demuestra el extraordinario rendimiento de campo de esta familia de jets ".

El Embraer E190-E2 bimotor, de pasillo único, fly by wire, de última generación con sus alas de alta relación de aspecto, es la variante más grande de la familia de Embraer de E-Jets mejorados, que ofrece menores costos operativos, emisiones significativamente reducidas y niveles de ruido. La aeronave Pratt & Whitney PW1900G con ventilador y engranajes cuenta con aviónica Honeywell Primus Epic y un nuevo sistema de gestión de vuelo.

Este avión está configurado en su disposición máxima de 146 asientos de alta densidad. Embraer también ofrece una versión de 120 asientos de tres clases y una versión de 132 asientos con un espacio de asiento de 31 pulgadas.  

“Tech Lion” es el último de los jets especialmente pintados que forman la serie de demostración E2 de Embraer, que incluye un tigre, un águila y un gran tiburón blanco. Air Astana de Kazajstán también exhibe uno de sus aviones E2 en honor al leopardo de las nieves en peligro de extinción.

QUÉ QUITAR DE ESTE ARTÍCULO:

  • Resplendent in its striking black and gold tech inspired Lion design, Embraer's 5,000 km range international demonstrator (registration PR-Z1Q) is on a private visit and will be at London Oxford Airport until March 19, before heading on to Cape Verde.
  • “Tech Lion” is the latest of the specially painted jets that form Embraer's E2 demo series, which includes a tiger, an eagle, and a Great White shark.
  • The twin-engined, single aisle, fly by wire, state of the art Embraer E190-E2 with its high-aspect ratio wings, is the largest variant of Embraer's family of upgraded E-Jets, delivering lower operating costs, significantly reduced emissions and noise levels.

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El editor jefe de asignaciones es Oleg Siziakov

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