Servicio de corte de Air New Zealand a EE. UU., Canadá, Argentina, Japón y Reino Unido

Air New Zealand, un miembro de Star Alliance está reduciendo aún más la capacidad de su red como resultado del impacto de Covid-19 en la demanda de viajes.

En su red de largo recorrido, Air New Zealand reducirá su capacidad en un 85 por ciento durante los próximos meses y operará un horario mínimo para permitir que los kiwis regresen a casa y mantener abiertos los corredores comerciales con Asia y América del Norte. Los detalles completos de este calendario se comunicarán en los próximos días.

Entre las reducciones de capacidad de la red de largo recorrido, la aerolínea puede informar que suspenderá los vuelos entre Auckland y Chicago, San Francisco, Houston, Buenos Aires, Vancouver, Tokio Narita, Honolulu, Denpasar y Taipei del 30 de marzo al 30 de junio. También suspende su servicio Londres-Los Ángeles desde el 20 de marzo (ex LAX) y el 21 de marzo (ex LHR) hasta el 30 de junio.

La capacidad de la red de Tasmania y las islas del Pacífico se reducirá significativamente entre abril y junio. Los detalles de estos cambios de horario se anunciarán más adelante esta semana.

En la red nacional, la capacidad se reducirá en alrededor de un 30 por ciento en abril y mayo, pero no se suspenderán rutas.

Se advierte a los clientes que, debido al nivel sin precedentes de cambios de horario, no deben comunicarse con la aerolínea a menos que vayan a volar dentro de las próximas 48 horas o necesiten repatriación inmediata a Nueva Zelanda o su país de origen.

El director ejecutivo Greg Foran dice que, si bien las aerolíneas enfrentan un desafío sin precedentes, Air New Zealand está en una mejor posición que la mayoría para navegar a través de él.

“La capacidad de recuperación de nuestra gente es excepcional y siempre me sorprende su dedicación y pasión por nuestros clientes”, dice el Sr. Foran.

“Somos una aerolínea ágil con una base de costos ajustada, un sólido balance general, buenas reservas de efectivo, una marca sobresaliente y un equipo que va más allá todos los días. También contamos con socios de apoyo. También estamos en conversaciones con el Gobierno en este momento ”.

Como resultado de la caída en los viajes, Air New Zealand continúa revisando su base de costos y deberá iniciar el proceso de despidos para puestos permanentes reconociendo el importante papel que tiene la asociación con los sindicatos en este proceso.

“Ahora aceptamos que durante los próximos meses, al menos, Air New Zealand será una aerolínea más pequeña que requerirá menos recursos, incluidas las personas. Hemos desplegado una serie de medidas, como irse sin sueldo y pedir a los que tienen exceso de permiso que lo tomen, pero estas solo llegan hasta cierto punto. Estamos trabajando en oportunidades de redespliegue para parte de nuestro personal dentro de la aerolínea y también para apoyar a otras organizaciones ”.

Foran dice que la aerolínea está trabajando de manera constructiva con los jefes de los cuatro sindicatos principales que representan a más de 8,000 de su fuerza laboral para garantizar el resultado correcto para todo el personal.

“Me gustaría agradecer a los equipos de liderazgo de E tū, AMEA, NZALPA y la Federación de Pilotos de Air New Zealand por la forma en que se relacionan con la aerolínea y representan positivamente los intereses de sus miembros. Estos son tiempos sin precedentes por los que todos tenemos que navegar. Y está claro que si no tomamos todas las medidas adecuadas para reducir los costos e impulsar los ingresos, nuestra aerolínea no estará en la mejor posición para acelerar una vez que superemos el peor impacto de Covid-19. "

Como parte de las iniciativas de ahorro de costos de Air New Zealand, la Junta Directiva aceptará un recorte salarial del 15 por ciento hasta el final de este año calendario.