WestJet presenta un remolcador de equipaje eléctrico en el Día de la Tierra

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CALGARY, Canadá - WestJet presentó hoy su última innovación ambiental, un remolcador de equipaje que funciona con baterías recargables de polímero de litio.

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CALGARY, Canadá - WestJet presentó hoy su última innovación ambiental, un remolcador de equipaje que funciona con baterías recargables de polímero de litio. El remolcador, que se asemeja a un pequeño tractor, arrastra carros de equipaje hacia y desde el avión y es el primero de su tipo que funciona con este tipo de batería.

Como parte de un proyecto piloto, la aerolínea trabajó junto con Corvus Energy, una empresa de tecnología con sede en Richmond, para rediseñar el remolcador para que funcione con baterías de polímero de litio, eliminando la necesidad de cualquier combustible fósil para alimentar el equipo. El remolcador, que comenzó a operar en octubre en el Aeropuerto Internacional de Calgary, funcionó con éxito en temperaturas gélidas, sin incidentes, durante todo el invierno.

“La implementación de esta nueva tecnología es una parte clave de nuestro compromiso continuo con la sustentabilidad ambiental”, dijo Cam Kenyon, vicepresidente ejecutivo de operaciones de WestJet. "Como aerolínea, creemos en invertir en nuevas ideas que ayudarán a mantener bajos nuestros costos de mantenimiento y combustible, lo que a su vez nos permite continuar ofreciendo tarifas bajas y un alto valor a nuestros huéspedes".

“La integración exitosa de los sistemas de baterías de iones de litio de Corvus Energy en el equipo de soporte terrestre de WestJet representa una validación tremenda de nuestra tecnología”, dijo Brent Perry, director ejecutivo de Corvus Energy. "La introducción de una solución GSE de iones de litio es un avance significativo para el sector de la aviación en términos de impacto ambiental y seguridad de los trabajadores, y nos complace estar a la vanguardia".

Las aerolíneas han querido mejorar las unidades eléctricas durante muchos años, dijo Perry. “Hasta la fecha, nuestra solución es la única tecnología de batería que no requiere mantenimiento, funciona en temperaturas extremadamente frías o calientes, además de cargar más rápido y durar más que la tecnología existente. Representa un gran avance en la industria de la aviación con un enorme potencial de mercado ".

El cambio a la energía eléctrica ha permitido a la aerolínea continuar su enfoque en el desempeño a tiempo, ya que el equipaje se puede transportar hacia y desde la aeronave en aproximadamente 11 vuelos por día con una sola carga.

En mayo, dos remolcadores de equipaje eléctricos llegarán a Whitehorse para el lanzamiento del servicio diario al área, que comienza el 17 de mayo. La aerolínea espera que la tecnología sea efectiva en las bajas temperaturas del Yukón, donde las baterías de plomo-ácido son propensas a congelarse y no se puede recargar una vez congelado y cuando no se permiten remolcadores de gasolina en las áreas de equipaje a nivel del suelo del aeropuerto.

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