Haciendo que los cielos sean mucho más amigables a través de las redes sociales

LOS ÁNGELES, California (eTN) - Todos hemos estado allí, atrapados a 30,000 pies junto a un compañero de asiento con el que preferiríamos no pasar las próximas doce largas horas.

LOS ÁNGELES, California (eTN) - Todos hemos estado allí, atrapados a 30,000 pies junto a un compañero de asiento con el que preferiríamos no pasar las próximas doce largas horas. Bueno, KLM está cambiando su forma de volar al permitirle elegir su propio compañero de asiento con su nuevo programa Meet and Seat. Así es como funciona. Una vez que haya emitido el boleto en determinadas rutas de KLM y desee inscribirse, simplemente vaya a la sección Administrar mis reservas del sitio web de KLM e ingrese su número de reserva. Desde este inicio de sesión y a través de su perfil de Facebook o LinkedIn, puede compartir su información y ver posibles compañeros de asiento para su vuelo. Puede editar su perfil para mostrar solo lo que desea revelar a posibles compañeros de asiento. Sin embargo, se necesitan dos para bailar el tango, ya que ambas partes deben acordar ser compañeros de asiento para un vuelo.

Por lo tanto, si bien la reacción inicial a este uso revolucionario de las redes sociales se ha centrado principalmente en la posibilidad de unirse al club de la milla de altura, el atractivo para los viajeros de negocios debería ser fuerte. Si usted es un capitalista de riesgo programado para volar a Europa, esta nueva herramienta le permite revisar los perfiles de posibles compañeros de asiento para que su tiempo en el aire se pueda dedicar a la creación de redes y realmente se ponga manos a la obra antes de llegar a su destino.

O, si se dirige a una feria comercial europea, puede encontrar un compañero de asiento que también asista al evento y obtener una ventaja en el negocio de hacer negocios. El potencial es intrigante. Claro, hay mucho espacio para los negocios divertidos, después de todo, las redes sociales se tratan de ser sociales.

Sin embargo, este uso innovador de las redes sociales demuestra la comprensión de KLM de su base de pasajeros y cómo adoptar una plataforma en la que la mayoría de las aerolíneas a menudo fracasan estrepitosamente.

No olvidemos la reciente debacle de Qantas en Twitter, que un importante medio de comunicación calificó como "el mayor fracaso de marketing en la historia de la aviación". “Hacer un hash de un concurso de Twitter” fue típico de la reacción de los medios de comunicación sobre un concurso que se lanzó solo meses después de prolongados conflictos laborales con tres sindicatos y el director ejecutivo puso a tierra todos los vuelos en todo el mundo dejando a miles de pasajeros varados.

El concurso de lujo de Qantas utilizando las redes sociales fue claramente inoportuno. El lanzamiento de una competencia solicitando tweets sobre "cuál es la experiencia de lujo de Qantas de sus sueños (¡sea creativo!)" Mostró una grave desconexión con su base de pasajeros.

El usuario de Twitter Gump5000 dijo que el lujo era "darse un aumento de sueldo al mismo tiempo que deja en tierra a toda su aerolínea y elimina los trabajos locales en el extranjero".

"#QantasLuxury está sentado en su sillón de primera clase, viendo cómo una campaña fallida en las redes sociales se sale de control", tuiteó CherryPizza.

Y @ the-aaron-smith dijo: "#qantasluxury alquila un autobús Greyhound y llega a su destino días antes de su vuelo de Qantas en tierra".

Mientras que @Colvinius dijo: “Ir de A a B sin que el avión esté en tierra o un motor se incendie.

Miles de tweets sarcásticos de pasajeros resultaron en tweets involuntariamente divertidos del departamento de relaciones públicas de Qantas, como este:

"¡Guau! Algunos tweeps muy creativos por ahí. Que sigan llegando las entradas #QantasWeHearYou ".

Tweeps? ¿Te oimos? Curiosamente, el premio no fue un par de boletos para viajar para experimentar el lujo de Qantas en primera clase o clase ejecutiva, sino, inexplicablemente, un paquete de amenidades de primera clase con "nuestro famoso pijama QF". Sin duda, serían útiles si usted se quedara varado en Dubai por la aerolínea que se niega a volar sus propios aviones como represalia a los sindicatos.

En el otro extremo del espectro, KLM se está acercando a sus pasajeros con un uso inteligente y original de las redes sociales, vinculado directamente a su producto y brindando beneficios tangibles a aquellos que eligen participar. Como experimento el año pasado, esta inteligente aerolínea lanzó el Programa Sorpresa de KLM utilizando Foursquare y Twitter. Esta fue una premisa muy simple que demostró que KLM realmente está en contacto con su base de pasajeros al pedirles que se pongan en contacto con la aerolínea a través de las redes sociales. Si se registró en Foursquare o twitteó mientras esperaba en una puerta, KLM podría sorprenderlo en el acto con una actualización o un regalo seleccionado específicamente para usted después de que KLM haya revisado su perfil social. En general, una campaña de marketing muy agradable y memorable que demuestra que KLM es un pionero de las redes sociales que sabe cómo llegar a sus mercados y escuchar genuinamente a sus pasajeros.

John George, socio gerente de AccessFares, dijo: “Creemos que la asignación de asientos sociales podría ser muy útil para los viajeros de negocios. Nuestros clientes de primera clase + clase ejecutiva siempre están bien atendidos con sus asignaciones de asientos preferidos, sin embargo, los programas de asientos sociales les permitirán potencialmente pasar tiempo con otros pasajeros que comparten intereses o agendas comerciales similares ".

George señala que KLM no es el único que prueba las asignaciones de asientos sociales: “Malaysia Airlines fue la primera en salir de la puerta con un programa llamado MHBuddy, que utiliza una aplicación de Facebook. Además de elegir a tu compañero de asiento, la aplicación te avisará si tus amigos de FB también planean viajar al mismo destino. Estoy realmente interesado en ver si estos nuevos programas despegan y cambian la asignación de asientos tradicional dentro de la industria ".

El programa MHBuddy de Malaysia Airlines también permite a los viajeros registrarse a través de Facebook y compartir su itinerario con amigos.

El vicepresidente ejecutivo de estrategia comercial de Malaysia Airlines, Dr. Amin Khan, dijo: “Nuestros clientes pasan cada vez más tiempo en las redes sociales, y Malaysia Airlines es una de las aerolíneas más activas que utilizan las redes sociales para generar ingresos. Tenemos más de 380,000 fans que interactúan activamente con nosotros en nuestros canales de redes sociales existentes ".

Así que abroche sus cinturones de seguridad, parece que los viajes de negocios podrían ser mucho más divertidos y rentables para los viajeros dispuestos a aceptar la asignación de asientos sociales. Consejo: antes de compartir su perfil con posibles compañeros de asiento, asegúrese de editar esas fotos y actualizaciones de estado nocturnas que parecían una gran idea en ese momento.

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linda hohnholz

redactor jefe para eTurboNews con sede en la sede de eTN.

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