Ryanair soportó su peor huelga de un día el viernes después de que una salida de pilotos en cinco países europeos interrumpiera los planes de unos 55,000 viajeros con la aerolínea de bajo coste.
Ryanair evitó huelgas generalizadas antes de la última Navidad al aceptar reconocer a los sindicatos por primera vez en sus 30 años de historia.
Sin embargo, no ha podido sofocar las crecientes protestas por el lento progreso en la negociación de convenios colectivos de trabajo.
Ryanair había anunciado la cancelación de 250 vuelos dentro y fuera de Alemania, 104 hacia y desde Bélgica y otros 42 en Suecia y su mercado local de Irlanda, donde alrededor de una cuarta parte de sus pilotos estaban realizando su quinta salida de 24 horas.
La aerolínea esperaba que los planes de viaje de 42,000 viajeros se vieran afectados por la acción solo en Alemania.
Ingolf Schumacher, negociador salarial en el sindicato Vereinigung Cockpit (VC) de Alemania, dijo que los pilotos deben estar preparados para "una batalla muy larga".
Ryanair DAC es una aerolínea irlandesa de bajo coste fundada en 1984, con sede en Swords, Dublín, Irlanda, con sus principales bases operativas en los aeropuertos de Dublín y Londres Stansted. En 2016, Ryanair era la aerolínea europea más grande por pasajeros regulares y transportaba más pasajeros internacionales que cualquier otra aerolínea.
Ryanair opera más de 400 aviones Boeing 737-800, con un solo 737-700 utilizado principalmente como avión chárter, pero también como respaldo y para entrenamiento de pilotos. La aerolínea se ha caracterizado por su rápida expansión, resultado de la desregulación de la industria de la aviación en Europa en 1997 y del éxito de su modelo de negocio de bajo coste. La red de rutas de Ryanair sirve a 37 países de Europa, África (Marruecos) y Oriente Medio (Israel y Jordania).
Desde su creación en 1984, la aerolínea ha pasado de ser una pequeña aerolínea, que realiza el corto viaje de Waterford a Londres Gatwick, a la aerolínea más grande de Europa. Ryanair cuenta ahora con más de 13,000 personas trabajando para la empresa.
La mayoría de los empleados son empleados y contratados por varias agencias para volar en aviones de Ryanair. O, como es el caso de los pilotos, la gran mayoría son trabajadores por cuenta propia o por cuenta propia, y sus servicios se contratan a la aerolínea.
Después de que la aerolínea de rápido crecimiento se hiciera pública en 1997, el dinero recaudado se utilizó para expandir la aerolínea a una aerolínea paneuropea. Los ingresos han pasado de 231 millones de euros en 1998 a 1,843 millones de euros en 2003 ya 3,013 millones de euros en 2010. Asimismo, el beneficio neto ha aumentado de 48 millones de euros a 339 millones de euros en el mismo período.
