Crusoe Craft, un eco trimarán de exploración de 18 pies diseñado y construido totalmente en África, se lanzó en Ciudad del Cabo, Sudáfrica, esta semana. Inspirada en los estabilizadores tradicionales de África Oriental, la cordillera Crusoe ocupa un nicho muy ignorado en la navegación de pequeñas embarcaciones en todo el mundo: el de los navegantes costeros.
Adecuada para viajes de un día o largos recorridos, esta duradera nave de exploración plegable tribrid eléctrica / de bajas emisiones de cuatro tiempos se puede personalizar totalmente, a través de una variedad de configuraciones modulares, para satisfacer los requisitos de la mayoría de los usuarios de aguas costeras recreativas o profesionales. Estos incluyen navegantes de aventura, pescadores, buceadores, surfistas, kitesurfistas, fotógrafos, periodistas, investigadores y más.
Las tres opciones de embarcaciones disponibles se han configurado para el máximo peso de carga del remolque, lo que permite un rango de tamaño increíble tanto en la carretera como en viajes fuera de la carretera de largo alcance. La capacidad de carga del barco de 360 kg comprende un máximo de 19 opciones selladas y 4 áreas de estiba autodrenantes, algunas de las cuales se pueden cerrar con llave. Los accesorios incluyen una carpa de cubierta transpirable, carpa extensible impermeable y soluciones de bastidores para fotografía, pesca, buceo y surf.
“Incluso la embarcación de nivel de entrada tiene todos los puntos de conexión de actualización para mejorar las capacidades del barco para empresas cortas o largas”, explicó el fundador y director general de Crusoe, Guy Joubert.
Las especificaciones ecológicas incluyen el perfil de casco plano de haz ancho y un arco de entrada fino, que produce muy poca estela. La enorme flotabilidad de la reserva y un calado poco profundo (230 mm descargado y 280 mm completamente cargado) complementan aún más la eficiencia costera para navegar en lagunas y ríos poco profundos. Además, una adición de quilla de tira de fricción de teflón virtualmente indestructible significa que el Crusoe Craft sobrevivirá a los extraños rasguños del arrecife y se puede arrastrar por la playa o por la grada cuando sea necesario.
Cuando se convierte a 100% "verde", todas las Crusoe Craft pueden equiparse con un motor fueraborda híbrido eléctrico Torqeedo, el equivalente a un fueraborda de 6-8 CV. Un banco de 2 o 4 baterías de ciclo profundo impulsa el potente pero silencioso motor eléctrico y un pequeño grupo electrógeno diésel Paguro 3000 de bajas emisiones (alojado en el centro del barco) funciona como motor eléctrico diésel o cargador de batería en viajes más largos. “Optimizado para todas las condiciones de navegación, esperamos velocidades de hasta 10-15 nudos con vientos fuertes y velocidades de crucero de alrededor de 6-10 nudos debido a la forma fina del casco y la flotabilidad de reserva”, prosiguió Guy. "También hay una variedad de soluciones de remo y remo, y con la plataforma de guía de popa, la embarcación es ideal para nuestros sistemas de remo inspirados en góndolas".
Aunque el Crusoe Craft puede llevar hasta un motor de 15 hp en aguas abiertas, los barcos se especifican con un fueraborda Yamaha de 9.9 tiempos y 4 hp, que es capaz de superar las olas cuando se lanza a través del oleaje. “Sin embargo, seguirá deslizándose cómodamente con un motor económico de 4 tiempos y 4 hp, que es perfectamente adecuado para viajes más largos”, agregó Guy, “Crusoe también es virtualmente imposible de volcar debido a su configuración de casco múltiple y su facilidad para la falta de personal. diseño de velas ".
El Crusoe 18ft Tri es el concepto del aventurero y empresario nacido en Ciudad del Cabo Guy Joubert y su colaboración de diseño con Wayne Robertson de Wayne Robertson Yachts. Un ávido buceador, surfista y pescador, y visitante frecuente de África Oriental, Guy ha tomado un concepto antiguo y lo ha perfeccionado para adaptarse al navegante moderno. Wayne ha estado involucrado en la construcción y diseño de muchos veleros y multicascos galardonados que van desde 38 'a 62' y también fabrica piezas compuestas para la industria de la aviación.
"Con el prototipo y nuestros dos primeros pedidos en construcción, planeamos exhibir nuestro primer barco en el agua en el salón náutico de Miami el próximo año", dijo Guy, "las partes interesadas son bienvenidas a unirse a mí en una gira de demostración por el este Ruta Cape Garden en una embarcación Crusoe a pedido, para explorar algunos de nuestros tesoros costeros menos conocidos ".
La operación se está montando con los socios de Seychelles Derek Savy de Elite Club DMC (Destination Management Company). Alain St.Ange, director ejecutivo de la Junta de Turismo de Seychelles, dijo que tales proyectos tienen el lugar que les corresponde en Seychelles porque lo ecológico y lo ecológico es solo parte no solo de nuestra industria turística, sino también de nuestra forma de vida.
Para conocer las especificaciones completas, más información o consultas sobre distribuidores, visite http://www.crusoecraft.com.
QUÉ QUITAR DE ESTE ARTÍCULO:
- “With the Prototype and our first two orders under construction, we plan to showcase our first boat on the water at the Miami boat show next year,” said Guy, “Interested parties are welcome to join me on a demo-tour of the Eastern Cape Garden route on a Crusoe Craft on request, to explore some of our lesser-known inshore treasures.
- A bank of 2 or 4 deep-cycle batteries drives the powerful but silent electric motor and a small, low emission Paguro 3000 diesel genset (housed midships) doubles up as a diesel electric motor or battery charger on longer trips.
- An avid free-diver, surfer, and fisherman, and frequent visitor to East Africa, Guy has taken an ancient concept and refined it to suit the modern waterman.
