Reunión regional de turismo en Mombasa debatió el protocolo turístico de la EAC

(eTN) – Se está llevando a cabo una reunión regional en Mombasa bajo los auspicios de la Comunidad de África Oriental (EAC) para discutir el avance de los artículos 115 y 116 del Tratado EAC, sobre una mayor inte

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(eTN) – Se está llevando a cabo una reunión regional en Mombasa bajo los auspicios de la Comunidad de África Oriental (EAC) para discutir el avance de los artículos 115 y 116 del Tratado EAC, sobre una mayor integración y cooperación de los sectores del turismo y la vida silvestre. Las partes interesadas están listas para preparar una perspectiva relevante para el eventual lanzamiento de una agencia regional de coordinación de turismo y vida silvestre, que debe llevar a cabo proyectos y programas según lo indiquen los estados miembros, como una visa de turista única que cubra toda la región.

Sin embargo, las partes interesadas del sector privado criticaron el establecimiento de otra agencia EAC, citando la continua duplicación de trabajo y los requisitos de licencia en el sector de la aviación, donde el lanzamiento de la Agencia de Vigilancia de la Seguridad y la Protección de la Aviación Civil (CASSOA) no ha llevado a la los reguladores nacionales otorgaron poderes significativos a la nueva agencia y, en cambio, conservaron gran parte de sus funciones, lo que provocó la costosa duplicación de procesos a medida que las luchas por los feudos continúan dominando la agenda allí.

“¿Qué se supone que debe lograr esta agencia? El marketing conjunto se acordó durante mucho tiempo, como un stand común en las grandes ferias comerciales de África Oriental, como bajo un mismo techo, pero esto no ha sucedido. Podría haber resultado en ahorros para los participantes, una mayor exposición a los mercados mundiales para nuestra región, pero el proteccionismo y los temores de cada país lo han barrido. Mientras nuestros aviones no puedan llevar turistas a los parques nacionales de nuestros vecinos, mientras nuestros vehículos sean tratados como extranjeros y, a menudo, se les prohíba la entrada a los parques con nuestros propios clientes, ¿qué ha cambiado? Mientras Bologonja entre Serengeti y Masai Mara esté cerrado para los turistas de safari, ¿qué ha cambiado?

“Me temo que este es solo otro esquema para crear empleos para los burócratas, lo que [nos] costará nuestro dinero y realmente no será productivo. Mis colegas de aviación me acaban de decir que CASSOA ahora está lista para agregar más tarifas a los precios de boletos que ya son caros en la región. Esto no es lo que esperamos de EAC, poner en juego otra capa de administración, lo que duplica las cosas y cuesta mucho más dinero que podríamos gastar de una mejor manera”, dijo una fuente habitual de la fraternidad de operadores de safari en Mombasa. corresponsal de la noche a la mañana al lanzar ideas sobre el correo electrónico.

Por lo tanto, se espera que se avance poco en temas que los sectores privados de los estados miembros están ansiosos por discutir, como las operaciones transfronterizas, una fecha firme para el lanzamiento de la visa de turista única y la posterior libre circulación de debidamente- expatriados registrados de un estado miembro a otro, gestión transfronteriza de áreas protegidas, especialmente en vista de una pieza crucial de legislación prevista que se remitirá a la próxima Cumbre de EAC sobre el controvertido proyecto de la autopista Serengeti de Tanzania, y una variedad de otros temas como la libertad de el movimiento de los guías turísticos de un país a otro con sus propios turistas en lugar de verse obligados a utilizar guías locales que a menudo no cumplen con los estándares y, en consecuencia, disminuyen la experiencia del safari debido a que los clientes gastan mucho dinero en sus viajes.

Sin embargo, es cierto que la EAC al menos ha estimulado discusiones sobre asuntos cruciales como la armonización de las políticas y la legislación sobre turismo y vida silvestre, la introducción de un conjunto común de estándares para la clasificación de los negocios de hospitalidad, pero aún debe tener "el gran impacto" en el flujo libre del sector a través de la región como en los “viejos tiempos de la primera Comunidad de África Oriental” cuando los itinerarios de safari cubrían regularmente todas las atracciones de la región y cuando los vuelos de East African Airways conectaban a los turistas desde Murchisons Falls hasta el Serengeti. ¿Volverán esos días bajo la nueva EAC? El tiempo dirá.

QUÉ QUITAR DE ESTE ARTÍCULO:

  • Por lo tanto, se espera que se avance poco en temas que los sectores privados de los estados miembros están ansiosos por discutir, como las operaciones transfronterizas, una fecha firme para el lanzamiento de la visa de turista única y la posterior libre circulación de debidamente- expatriados registrados de un estado miembro a otro, gestión transfronteriza de áreas protegidas, especialmente en vista de una pieza crucial de legislación prevista que se remitirá a la próxima Cumbre de EAC sobre el controvertido proyecto de la autopista Serengeti de Tanzania, y una variedad de otros temas como la libertad de el movimiento de los guías turísticos de un país a otro con sus propios turistas en lugar de verse obligados a utilizar guías locales que a menudo no cumplen con los estándares y, en consecuencia, disminuyen la experiencia del safari debido a que los clientes gastan mucho dinero en sus viajes.
  • Sin embargo, las partes interesadas del sector privado criticaron el establecimiento de otra agencia EAC, citando la continua duplicación de trabajo y los requisitos de licencia en el sector de la aviación, donde el lanzamiento de la Agencia de Vigilancia de la Seguridad y la Protección de la Aviación Civil (CASSOA) no ha llevado a la los reguladores nacionales otorgaron poderes significativos a la nueva agencia y, en cambio, conservaron gran parte de sus funciones, lo que provocó la costosa duplicación de procesos a medida que las luchas por los feudos continúan dominando la agenda allí.
  • The stakeholders are set to prepare a relevant outlook for the eventual launch of a regional tourism and wildlife coordination agency, which is due to carry out projects and programs as directed by the member states, such as a single tourist visa covering the entire region.

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linda hohnholz

redactor jefe para eTurboNews con sede en la sede de eTN.

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