United Airlines planea la expansión de la ruta transatlántica con 50 nuevos aviones Airbus A321XLR

United Airlines: la expansión de la ruta transatlántica planeada con 50 nuevos aviones Airbus A321XLR
United Airlines planea la expansión de la ruta transatlántica con 50 nuevos aviones Airbus A321XLR

United Airlines anunció hoy una orden de compra de 50 nuevos Airbus A321XLR, lo que permite a la aerolínea comenzar a reemplazar y retirar su flota existente de aviones Boeing 757-200 y satisfacer aún más las necesidades operativas de la aerolínea al combinar el avión óptimo con rutas transatlánticas seleccionadas desde sus centros clave de EE. UU. en Washington DC y Newark/Nueva York.

El avión de última generación, que United espera introducir en el servicio internacional en 2024, también permitirá a United explorar destinos adicionales en Europa desde sus centros de la costa este en Newark/Nueva York y Washington.

“El nuevo avión Airbus A321XLR es un reemplazo ideal uno por uno para los aviones más antiguos y menos eficientes que actualmente operan entre algunas de las ciudades más vitales de nuestra red intercontinental”, dijo Andrew Nocella, vicepresidente ejecutivo y director comercial de United. . “Además de fortalecer nuestra capacidad para volar de manera más eficiente, las capacidades de alcance del A321XLR abren nuevos destinos potenciales para desarrollar aún más nuestra red de rutas y brindar a los clientes más opciones para viajar por el mundo”.

El A321XLR de próxima generación ofrece a los clientes una experiencia de vuelo superior y cuenta con comodidades modernas que incluyen iluminación LED, compartimento superior más grande y conectividad Wi-Fi. Además, el nuevo avión reduce el consumo total de combustible por asiento en aproximadamente un 30 % en comparación con los aviones de la generación anterior, lo que permite a United minimizar aún más su impacto ambiental a medida que la aerolínea avanza hacia su ambicioso objetivo de reducir su huella de carbono en un 50 % en relación con los niveles de 2005. para 2050.

United planea comenzar a recibir el Airbus A321XLR en 2024. Además, la aerolínea aplazará la entrega de su pedido de Airbus A350 hasta 2027 para alinearse mejor con las necesidades operativas de la aerolínea.

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