La aerolínea nacional paralizada por la deuda de India Air India tendrá que cerrar si un nuevo intento de vender la aerolínea en problemas no logra encontrar un comprador, anunció el ministro de Aviación del país, Hardeep Singh Puri.
“Una vez que invitemos a presentar ofertas, veremos cuántas ofertas llegarán”, dijo al Parlamento.
Actualmente, un grupo de funcionarios está finalizando el proceso de invitación a licitar del sector privado. El año pasado, el gobierno no logró atraer a ningún postor cuando intentó vender una participación del 76 por ciento en la aerolínea y descargar alrededor de $ 5.1 mil millones en deuda. Air India tiene una deuda total de $ 11 mil millones.
Según Puri, el gobierno ahora está reevaluando algunos de los términos y está abierto a vender la aerolínea en su totalidad. Uno de los mayores obstáculos, dijo, es su gran cantidad de empleados.
Air India tiene alrededor de 9,400 empleados permanentes y 4,200 trabajadores contratados. El ministro dijo que el gobierno está comprometido a asegurar un acuerdo que sea favorable para los empleados.
La aerolínea ha tenido problemas para pagar los salarios y comprar combustible, y las pérdidas han ido en aumento tras los intentos de privatización anteriores. El portavoz de Air India, Dhananjay Kumar, dijo que la compañía no puede pagar sus deudas y que su perspectiva es sombría.
"Nos estamos concentrando en las operaciones del día a día y no en el futuro", dijo, y agregó "Independientemente de los recursos que tengamos, estamos tratando de usarlos de manera óptima y tratando de ejecutar nuestros vuelos".
Air India, que comenzó como Tata Airlines en 1932 y luego pasó a ser de propiedad estatal, ha estado perdiendo dinero durante más de una década. La compañía, que alguna vez fue conocida como el 'Maharajá de los cielos', ha perdido participación de mercado frente a rivales de bajo costo en uno de los mercados de aerolíneas de más rápido crecimiento pero más competitivos del mundo.
QUÉ QUITAR DE ESTE ARTÍCULO:
- “We are concentrating on day-to-day operations and not focusing on the future,” he said, adding “Whatever resources we have, we are trying to use them in an optimum manner and trying to run our flights.
- According to Puri, the government is now re-evaluating some of the terms and is open to selling the airline in its entirety.
- Last year, the government failed to attract any bidders when it tried to sell a 76 percent stake in the airline and offload about $5.
