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La resiliencia vale la pena para Dubai World

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Escrito por editor

DUBAI, Emiratos Árabes Unidos (eTN) - Dubai World, una sociedad de cartera que gestiona y supervisa una cartera de negocios y proyectos y contribuye al rápido crecimiento económico de Dubai en todo el mundo a través de varios sectores que incluyen transporte y logística, desarrollo urbano, diques secos y marítimos. y la inversión y los servicios financieros, es el centro de atracción de hoy debido al turismo, caliente

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DUBAI, Emiratos Árabes Unidos (eTN) - Dubai World, una sociedad de cartera que gestiona y supervisa una cartera de negocios y proyectos y contribuye al rápido crecimiento económico de Dubai en todo el mundo a través de varios sectores que incluyen transporte y logística, desarrollo urbano, diques secos y marítimos. e inversiones y servicios financieros, es hoy el centro de atracción del turismo, la hotelería y el sector inmobiliario. Es una historia de éxito que el emirato se ha creado después de 9 a 11 años de intentarlo.

En la década de los 80, cuando Dubai apenas entraba en la industria del turismo, era difícil convencer a los comerciantes de que pusieran sus miras en otra parte. Sin embargo, el gobierno tomó grandes medidas para alentar a la gente a invertir en hoteles. “Se estableció Jumeirah Beach Hotel, el primer hotel construido para competir con cualquier hotel del mundo. Los comerciantes no creían que el concepto de este complejo ultralujoso crearía mercado e interés. Burj Al Arab, se convirtió en una inversión a largo plazo con los comerciantes invirtiendo dinero de tres a siete años en la cartera de turismo. Eso era inaudito ”, dijo SE Sultan Ahmed bin Sulayem, presidente de Dubai World. “El turismo floreció. Uno de los comerciantes que pensó negativamente sobre la construcción de hoteles, ahora les pide que le busquen un hotel para comprar. Hoy no hay muchos disponibles ".

Bin Sulayem dijo que cree que el turismo está evolucionando y que es la creatividad de la gente en el turismo lo que fortalece la industria. “Los grandes hoteles seguirán siendo fantásticos; aquellos que no cambiarán eventualmente desaparecerán ”, dijo.

Nakheel, una firma de desarrollo de propiedades inmobiliarias y turísticas que desarrolla proyectos icónicos como Palm and the World y Dubai World, es el bebé de Bin Sulayem. “En Dubai, siempre queremos ver algo nuevo; de lo contrario, será aburrido si sigues viendo lo mismo. Dubai sobrevive en la industria de servicios. No tenemos mucha riqueza que otros tienen. Por eso tenemos que trabajar más duro que todos. Nuestro lema: tomar riesgos, arriesgarse y ser únicos; el desafío más importante de todos es diferenciarnos del resto ".

Nakheel, el desarrollador de más de $ 30 mil millones en bienes raíces en Dubai, ha invertido en un desarrollo pionero de $ 600 millones repartidos en una cartera de ocho hoteles y complejos turísticos. Con cinco kilómetros de largo y ancho, Palm Jumeirah es una de las propiedades artificiales más grandes del mundo. Tendrá el nuevo Atlantis de Kerzner International, que incluirá un resort de 1,000 habitaciones y un extenso parque acuático temático en 1.5 millas de playa. Se construirá en medio de The Palm, Jumeirah, un proyecto de recuperación de tierras de $ 1.5 mil millones. En última instancia, el complejo tendrá al menos 2,000 habitaciones, lo que promete empequeñecer al complejo Atlantis en Paradise Island en Nassau, Bahamas.

La formación de Nakheel constituye un importante paso adelante para el Grupo Nakheel. Con Palm, Nakheel crea un icono para el siglo XXI.

El secreto del éxito, como dice bin Sulayem, es no escuchar a los consultores que les dicen qué funcionará y qué no, de lo contrario, no habrían tenido Emirates Airline o el aeropuerto de Dubai. O la Zona Franca del Puerto de Jebel Ali / Autoridad Portuaria de Dubai, otro genio de Sultan. “En los 80 tuvimos problemas con la profundización del puerto. Los buques que nos pasaban eran buques portacontenedores de 700 a 800 toneladas para los que no teníamos instalaciones. Necesitábamos una profundidad de 70 metros. Nuestros consultores estudiaron el tema diciendo que los barcos no llegarán a Dubai; solo irán a Adén o Salalah en la desembocadura del Mar Rojo (y la ruta marítima fue América del Norte, el Mediterráneo, el Mar Rojo / Canal de Suez y el Lejano Oriente). Para ir al puerto de Dubai, un barco habrá realizado una desviación de cinco días, o 70-75 horas de viaje ”. Según él, ninguno de los barcos habría hecho eso para usar el puerto de Dubai, sino que habría alimentado a Dubai con barcos gigantes a través de Yemen. "Los viejos barcos de Dubai se utilizarán para remolcarlos a Dubai".

Dado que el jeque Mohamed bin Rashid al Maktoum, el vicepresidente y primer ministro de los Emiratos Árabes Unidos, y el actual gobernante de Dubai, le dijo al Sultán bin Sulayem que no escuchara a los consultores, sino que siguiera adelante con los planes: “Dragamos el puerto a 70 metros, ensanchó el puerto a 300 metros y alargó a 21 kilómetros. Ahora el 90 por ciento de los barcos pasan por Dubai. Ya no van a Aden ni a Salalah ”, dijo.

Sheikh Mohamed pensó en el concepto de isla en 1997. Sulayem dijo: “Una isla con rompeolas circulares estaba bien: una playa de siete kilómetros era fácil. Catorce todavía era fácil. ¿Pero 70?

Este tramo de playa requerido dio lugar a la idea de la Palmera en la que hay 70 km de playas. La idea de aumentar el frente de playa dio a luz al tronco a medida que la calzada se estiraba o alargaba.

“Sí, logramos 70 kms. También construimos un proyecto llamado Jardín como alojamiento para las personas que trabajan en Jebel Ali ”, sugirió el presidente.

El desafío constante en Dubai era invertir en algo que ya estaba en el mar.

En el vocabulario de Sulayems, cualquier cosa que merezca el éxito debe ser única e incomparable. También debe tenerse en cuenta el medio ambiente. En el proceso de construcción, el medio ambiente no se vio comprometido en absoluto por sus proyectos, argumentó. “Desde 1997 hasta 2002, hemos estado estudiando el fondo del mar para asegurarnos de que la palma no afecte negativamente al medio ambiente, especialmente porque sabemos que el agua que bebemos está desalinizada. ¡Vimos que el fondo del mar era un desierto! La pesca en Dubai se hacía en alta mar ”, dijo Sulayem.

La singularidad del proyecto es de suma importancia para Dubai y sus líderes. Sulayem dijo que ha introducido conocimientos para patrocinar las Comunidades Azules. “En unos años ya no recuperaremos tanto porque no lo necesitaremos”, dijo. "Documentaremos nuestra experiencia para que otros proyectos, desarrolladores y destinos sigan nuestro ejemplo".

El empresario más destacado de Dubai subrayó que para que cada proyecto prospere en Dubai, tiene que ser atractivo y único, sin duda como Palm, que definitivamente es algo que tiene el sabor de una isla pero muy cerca de la ciudad que cuenta con el mayor crecimiento en turismo, desarrollo hotelero y bienes raíces de complejos turísticos en el Medio Oriente y el Golfo, si no, en el mundo.

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Acerca del autor.

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La editora en jefe es Linda Hohnholz.