Los nuevos trenes de alta velocidad Beijing-Shanghai podrían conducir a una reducción del 20 al 30 por ciento en los pasajeros de aerolíneas en esa ruta, informó China Business News (CBN) el lunes, citando a un experto de la industria de la aviación.
“Cuando los trenes de alta velocidad Beijing-Shanghai comiencen a operar, la cantidad de pasajeros podría reducirse en un 20 o 30 por ciento en medio año, pero a largo plazo no afectará tanto a las aerolíneas debido a la demanda diversificada”, dijo Ma Xulun. , gerente general de China Eastern Airlines Co Ltd, dijo al periódico.
Wu Li, analista de Essence Securities, dijo en un informe este mes que la ruta de vuelo Beijing-Shanghai atrajo a más élites comerciales que clientes promedio. Los viajes de negocios representan alrededor del 70 al 80 por ciento de todas las ventas de boletos de avión, dijo Wu. Por lo tanto, espera que los recortes de precios por parte de las aerolíneas debido al impacto de los nuevos trenes de alta velocidad sean inferiores al 20 por ciento.
Sin embargo, en lo que respecta a las aerolíneas, no pueden controlar los retrasos o cancelaciones de vuelos, lo que las coloca en una posición débil para competir con el tren bala. El 11 de junio, muchos aeropuertos, incluidos el Aeropuerto Internacional Capital de Beijing y el Aeropuerto Internacional Hongqiao de Shanghái, sufrieron retrasos en los vuelos debido a una tormenta eléctrica, informó CBN.
Las tres principales aerolíneas, Air China Ltd, China Eastern y China Southern Airlines Co Ltd, han aumentado las rutas aéreas nacionales e internacionales para competir con sus contrapartes ferroviarias.
Los precios de los boletos para los trenes de alta velocidad Beijing-Shanghai se dieron a conocer el lunes, informó la agencia de noticias Xinhua.
Los billetes oscilarán entre 555 yuanes (85.60 dólares) para los asientos de segunda clase y 1,750 yuanes para los asientos de clase ejecutiva en aquellos trenes que viajan a una velocidad máxima de 300 kilómetros por hora. Para los trenes de alta velocidad que circulan a un máximo de 250 kilómetros por hora, los boletos costarán 410 yuanes para los asientos de segunda clase y 650 yuanes para los asientos de primera clase. Los boletos "flotarán de acuerdo con el mercado", informó Xinhua.
QUÉ QUITAR DE ESTE ARTÍCULO:
- “When the Beijing-Shanghai high-speed trains begin operations, the number of passengers might be reduced 20 or 30 percent within half a year, but in a long run it will not affect the airlines so much because of diversified demand,”.
- Los nuevos trenes de alta velocidad Beijing-Shanghai podrían conducir a una reducción del 20 al 30 por ciento en los pasajeros de aerolíneas en esa ruta, informó China Business News (CBN) el lunes, citando a un experto de la industria de la aviación.
- However, as far as airlines concerned, they cannot control delays or cancelations of flights, which places them in a weak position to compete with the bullet train.
