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Saudi Arabian Airlines se privatizará en 2013

JEDDAH - Saudi Arabian Airlines ha dicho que el programa de privatización de la compañía sigue adelante según lo programado y que la unidad central de aviación se privatizará a más tardar en 2013.

JEDDAH - Saudi Arabian Airlines ha dicho que el programa de privatización de la compañía sigue adelante según lo programado y que la unidad central de aviación se privatizará a más tardar en 2013.

“Ya hemos privatizado los sectores de catering y carga. La privatización de los servicios terrestres se encuentra en etapas avanzadas. También estamos trabajando para privatizar la Academia de Aviación Prince Sultan y la unidad de mantenimiento. Estamos realizando preparativos intensivos para la privatización de la unidad central de la aerolínea mediante la modernización de su flota y el desarrollo de su infraestructura técnica mediante la presentación de una propuesta al Consejo Económico Supremo (SEC) para completar el proceso de privatización ”, dijo Abdullah Al-Ajhar, vicepresidente de servicios públicos. relaciones, dijo Arab News.

Se esperaba que la privatización de las cinco unidades de carga, catering, servicios terrestres, academia de aviación y mantenimiento de la aerolínea se completara en marzo de este año, según los comentarios hechos por el director general, Khaled Al-Mulhem el año pasado, sin embargo, las demoras han impedido que la aerolínea completando su plan, confirmó Al-Ajhar.

“Saudi Arabian Airlines es una importante organización estatal involucrada en muchas actividades. Su privatización no es una tarea fácil y los retrasos son bastante naturales ”, dijo Al-Ajhar, sin comentar sobre la causa específica de los retrasos. Agregó que la aerolínea ha designado a expertos internacionales y firmas consultoras para ayudar a acelerar el proceso de privatización.

“Debido a muchos factores, (el proceso) tomará su propio tiempo, sin embargo, tengo la esperanza de que dentro de uno o dos años se complete todo el proceso”, dijo.

La modernización de la flota de la aerolínea, según el vicepresidente, se ha convertido en un importante objetivo estratégico de Saudia para mantener su posición de liderazgo en la industria.

“Ya hemos firmado acuerdos importantes para comprar 88 aviones nuevos, incluidos 35 Airbus 320, 15 Airbus 321, 8 Airbus 330, 22 Boeing 777-300 y 8 Boeing 787 Dreamliners. Entre ellos, 48 ​​aviones incluyen 32 Airbus 320, 8 Airbus 330 y 5 Airbus 321 que han ingresado a la red nacional e internacional de la aerolínea, lo que eleva el número total de aviones de su flota a 125, dijo Al-Ajhar, y agregó que la aerolínea continuará operando. Adquiera aviones modernos de los principales fabricantes internacionales para cumplir con los requisitos futuros. Después de la privatización exitosa de sus unidades de catering y carga en 2009 y el año pasado, la aerolínea de bandera ha dicho que venderá 450 millones de acciones o el 30% del brazo de catering de la compañía en una oferta pública inicial, sin embargo, la aerolínea se ha mantenido callada con respecto a el precio de la acción y la fecha de apertura de la OPI.

“Se han tomado todas las medidas para la salida a bolsa de la empresa de catering Saudi Airlines en coordinación con la Autoridad del Mercado de Capitales (CMA). Estamos planeando vender acciones para permitir que los ciudadanos sauditas posean acciones de la empresa. El precio de las acciones de la compañía se hará público cuando anunciemos la fecha de la OPI ”, dijo Al-Ajhar.

En el futuro, la aerolínea dijo que su principal tarea en 2012 es convertirse en miembro de la Alianza internacional SkyTeam.

“Ya firmamos un acuerdo inicial con la alianza el 10 de enero de 2011 y un acuerdo de código compartido con Air France-KLM el 12 de diciembre de 2010. La membresía de SkyTeam permitirá a Saudi Airlines hacer uso de las 898 estaciones de la alianza en 169 países y sus 420 salas para pasajeros de primera clase y clase ejecutiva, concluyó Al-Ajhar.