Jefe de la CHTA: peor período de su historia para el turismo caribeño

HAMILTON, Bermudas - El director general de la Asociación de Hoteles y Turismo del Caribe (CHTA), Alec Sanguinetti, dijo hoy que la industria está teniendo su peor período en su historia debido a la

HAMILTON, Bermudas - El director general de la Asociación de Hoteles y Turismo del Caribe (CHTA), Alec Sanguinetti, dijo hoy que la industria está atravesando el peor período de su historia debido a la actual crisis financiera mundial y las políticas fiscales del gobierno.

“La industria, diría yo, está amenazada y desafortunadamente debido a la contracción de los ingresos del gobierno debido a la desaceleración del turismo (y) el turismo se ha convertido en el blanco de los impuestos”, dijo Sanguinetti a Caribbean Media Corporation (CMC).

“Hemos visto un aumento en los impuestos sobre las noches de habitación, hemos visto un aumento en los boletos de avión, ahora tenemos uno o dos gobiernos que están considerando poner impuestos sobre los cargos por servicio. Necesitamos un poco de alivio ”, dijo.

Sanguinetti dijo que ahora se necesita una mayor colaboración entre los sectores público y privado regional.

“Pero necesitamos reacondicionar nuestra industria. Hay cosas que están bajo nuestro control para solucionar y que debemos hacer y cuanto más tiempo se ignoren esos problemas de política, más graves serán no solo para la industria hotelera sino para toda la industria ".

Agregó que la industria ya está "medio muerta" y agregó que "no hay mucho más que matar".

“Es muy serio. Debe comprender que los ingresos del hotel por habitación, la tarifa diaria promedio en comparación con 2006, todavía están entre un 15 y un 20 por ciento ... y mientras que las cifras de 2010 mostrarán un aumento promedio de entre un tres y un cinco por ciento con respecto a 2009, como Dije que todavía están entre un 15 y un 20 por ciento por debajo de lo que eran en 2006.

Sanguinetti dijo que si bien Gran Bretaña había decidido tomarse la mano, al menos durante un año, para aumentar el impuesto a los pasajeros aéreos (APD), era de vital importancia que la región continuara protestando por el impuesto que describió como perjudicial para todo el sector.

“No hay duda de que la APD es perjudicial para la industria, hemos visto señales de eso ya tanto para el turismo en tierra como en 2012, las líneas de cruceros han reconocido el impacto potencial y hemos visto que algunas líneas de cruceros han anunciado para 2012 la re -Posición de barcos fuera del Caribe que va a impactar, particularmente el sureste del Caribe.

“No hay duda de que APD va a tener un impacto negativo en nosotros”, dijo, y señaló que el Caribe fue la única región del mundo que presentó a Londres propuestas que describían el impacto que tendría el impuesto en los destinos regionales.

La APD ha aumentado cada año en línea con la inflación desde 2007 y ya es hasta 8.5 veces más que la media europea.

Antes de noviembre del año pasado, cada viajero en clase económica al Caribe pagaba £ 50 (US $ 77) en APD, pero ese impuesto se incrementó a £ 75 (US $ 115), el segundo en tantos años. El impuesto para pasajeros de clase económica premium, ejecutiva y de primera clase aumentó de £ 100 (US $ 154) a £ 150 (US $ 291).

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linda hohnholz

redactor jefe para eTurboNews con sede en la sede de eTN.

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