Piloto de aterrizaje forzoso en Goa pierde su licencia

Chennai / Nueva Delhi - La licencia de una mujer piloto de la aerolínea sin lujos IndiGo ha sido cancelada después de que hizo un aterrizaje forzoso en Goa el mes pasado, poniendo en peligro varias vidas y los investigadores descubrieron más tarde que supuestamente había falsificado documentos para obtener su permiso de vuelo.

“Sí, (la licencia de piloto comercial) ha sido cancelada. Pronto presentaremos una denuncia policial contra el piloto, Parminder Kaur Gulati ”, dijo el director general de la DGCA, Bharat Bhushan.

“La DGCA llevará a cabo una investigación detallada para garantizar que tales cosas no se repitan. En consecuencia, tomaremos las medidas necesarias ... ”, dijo.

Fuentes de la DGCA dijeron que el piloto, mientras volaba en el avión privado Indigo, hizo un aterrizaje brusco en el aeropuerto de Goa el 11 de enero usando la rueda de morro en lugar del tren de aterrizaje trasero.

Las investigaciones han revelado que usó la técnica incorrecta varias veces, dijeron las fuentes.

Según la DGCA, para obtener la licencia de piloto de transporte de una aerolínea, se necesita volar 1,500 horas de vuelo y también se requiere completar un examen.

Las fuentes dijeron que el piloto mientras aterriza necesita usar las ruedas traseras de la aeronave para aterrizar, ya que la rueda de morro no está equipada para soportar el gran peso del avión.

La DGCA también investigaría si algún revendedor ayudó al piloto a obtener la licencia, dijeron las fuentes y agregaron que la DGCA también estaba contemplando presentar un informe policial contra el piloto por dos cargos: poner en peligro la seguridad de los pasajeros y fraude y falsificación, pero aún no se ha tomado una decisión. tomado.

Las fuentes dijeron que el incidente salió a la luz cuando el Airbus A-320 regresó a Delhi desde Goa y una inspección de rutina encontró que su rueda de morro estaba dañada.

Luego, los investigadores analizaron los datos del registrador de datos de vuelo digital (DFDR) de la aeronave, que según las fuentes, mostraron que la capitana había utilizado la técnica de aterrizaje incorrecta que causó el daño de la rueda de morro.

Después de la investigación, también se encontró que los papeles del capitán Gulati no estaban en orden y las investigaciones sobre ellos mostraron que los documentos, necesarios para obtener una licencia de vuelo, fueron falsificados, afirmaron las fuentes.

Cuando se contactó con el presidente de IndiGo, Aditya Ghosh, dijo que el incidente de enero se informó a la DGCA y que la aerolínea había instituido una Junta de Investigación, cuyas conclusiones fueron "aceptadas por la DGCA".

Dijo que el piloto no solo fue enviado a la DGCA para una capacitación correctiva, sino que también fue eliminado el mes pasado.

“Recién el jueves pasado nos informaron que hay algunas discrepancias en la licencia que le otorgó la DGCA hace 2-3 años. Como aerolínea, solo podemos confiar en la licencia y los registros de la DGCA. Así que también seguiremos las instrucciones de la DGCA sobre este tema ”, dijo Ghosh.

“Solicitamos a la DGCA que lleve a cabo una investigación exhaustiva para garantizar que no haya discrepancias en ninguna otra licencia o certificado emitido por ella a ningún piloto, ingeniero o asistente de cabina. Ayudaremos de manera proactiva al regulador de aviación en este asunto, ya que no hay absolutamente ningún compromiso con la seguridad ”, agregó.