Piratas matan a cuatro estadounidenses en un yate secuestrado

Una aventura en bote alrededor del mundo terminó trágicamente el martes para cuatro estadounidenses, a quienes los piratas mataron a tiros después de capturar su yate en el Océano Índico la semana pasada, dijeron funcionarios estadounidenses.

Una aventura en bote alrededor del mundo terminó trágicamente el martes para cuatro estadounidenses, a quienes los piratas mataron a tiros después de capturar su yate en el Océano Índico la semana pasada, dijeron funcionarios estadounidenses.

El barco de 58 pies, llamado Quest, estaba siendo seguido por los militares después de que piratas tomaran el barco frente a las costas de Omán el viernes. Las autoridades habían dicho el martes temprano que estaba a menos de dos días de la costa somalí.

Los propietarios del barco Jean y Scott Adam y Phyllis Macay y Bob Riggle fueron encontrados baleados después de que las fuerzas estadounidenses abordaron el barco alrededor de la 1 am ET, dijeron las autoridades.

Las fuerzas respondieron después de que una granada propulsada por cohete fuera disparada contra un barco de la Armada de los EE. UU. A unos 600 metros de distancia, y falló, y el sonido de los disparos se pudo escuchar a bordo del Quest, dijo a los periodistas el vicealmirante de la Marina de los EE. UU., Mark Fox.

"A pesar de los pasos inmediatos para brindar atención que salvó vidas, los cuatro rehenes finalmente murieron a causa de sus heridas", dijo el Comando Central de Estados Unidos.

El incidente tuvo lugar mientras se estaban llevando a cabo negociaciones con el FBI para la liberación de los rehenes, dijo Fox. Dos piratas habían abordado un barco de la Armada de Estados Unidos el lunes para las negociaciones, dijo. Dijo a los periodistas que no tenía información sobre los detalles de las negociaciones o si se había ofrecido un rescate.

Dos piratas fueron encontrados muertos a bordo del Quest, dijo. En el proceso de despejar el barco, las fuerzas estadounidenses mataron a otros dos, uno con un cuchillo, dijo Fox. Otros trece fueron capturados y detenidos junto con los otros dos que ya estaban a bordo del barco de la Armada de los Estados Unidos. Diecinueve piratas estuvieron involucrados en total, dijo.

Los Adams eran de Marina del Rey, California, dijo Fox, y Macay y Riggle eran de Seattle.

Los 15 piratas detenidos estaban retenidos juntos en un buque de guerra estadounidense, dijo Fox, y "pasaremos por el proceso apropiado para llevarlos a un proceso judicial y hacerlos responsables de sus actividades".

Dijo que las autoridades creen que los piratas estaban tratando de llevar el barco y los rehenes a Somalia, o al menos a las aguas del territorio somalí.

Fox dijo que fue el secuestro pirata más mortífero que involucró a ciudadanos estadounidenses que podía recordar. Ha habido menos de 10 muertes asociadas con la actividad pirata en la región en los últimos años, dijo.

Adams, Macay y Riggle habían estado viajando con yates que participaban en el Blue Water Rally desde su salida de Phuket, Tailandia, dijeron los organizadores del rally el domingo en el sitio web del evento. El grupo, que organiza cruceros grupales de larga distancia, dijo que el Quest se interrumpió el 15 de febrero después de salir de Mumbai, India, para tomar una ruta diferente.

Un comunicado de Blue Water Rallies el martes llamó a los cuatro "valientes aventureros". "En Blue Water Rallies estamos atónitos y devastados por la noticia de la pérdida de cuatro amigos a quienes la amenaza pirata les ha quitado la vida inocente que está asolando el Océano Índico", dijo.

Los somalíes también enviaron sus condolencias. “Expreso mi más sentido pésame a las familias”, dijo Omar Jamal, primer secretario de la misión somalí ante las Naciones Unidas, en un comunicado.

El presidente de Estados Unidos, Barack Obama, fue notificado el martes temprano de las muertes, dijo el portavoz de la Casa Blanca, Jay Carney. Obama tuvo una sesión informativa sobre la situación durante el fin de semana y autorizó el uso de la fuerza contra los piratas en caso de una amenaza inminente a la seguridad de los estadounidenses, dijo.

Estados Unidos "condena enérgicamente el asesinato de cuatro ciudadanos estadounidenses", dijo la secretaria de Estado Hillary Clinton en un comunicado, y agregó: "Este acto deplorable subraya firmemente la necesidad de un progreso internacional continuo para enfrentar el desafío de seguridad compartido que plantea la piratería en las aguas. frente al Cuerno de África ".

Las fuerzas habían estado monitoreando el Quest durante tres días, dijeron las autoridades. Cuatro buques de guerra de la Armada de Estados Unidos participaron en la fuerza de respuesta: un portaaviones, un crucero de misiles guiados y dos destructores de misiles guiados, según el comunicado.

Fox dijo el martes que las autoridades creen que los 19 piratas subieron a bordo del Quest después de viajar en un "barco nodriza".

La tendencia del "barco nodriza" (piratas que utilizan otro buque mercante secuestrado) ha aparecido en los últimos meses, dijo Cyrus Mody, gerente de la Oficina Marítima Internacional en Londres. Las naves nodrizas brindan a los piratas "mucho más alcance, mucha más capacidad para moverse (más lejos) hacia el Océano Índico", dijo.

Además, los piratas pueden permanecer a bordo más tiempo, tener el equipo adecuado y pueden exigir la experiencia de la tripulación del barco, dijo. Anteriormente, los piratas generalmente secuestraban un barco y lo retenían hasta que se pagaba un rescate, dijo.

Los Adams eran una pareja apasionada que pasó la mayor parte de su tiempo desde 2004 navegando por el mundo, dijo Scott Stolnitz, quien conoció a Scott Adam, un ejecutivo cinematográfico jubilado, durante casi 40 años. La pareja tenía un bote pequeño en el Club de Yates Del Rey, donde ocasionalmente regresaban para visitar a amigos, familiares y manejar negocios, dijo.

Pero viajar por el mundo en su yate era donde realmente querían estar, dijo.

“Les encantaron las experiencias que estaban teniendo con las personas con las que se encontraban y los lugares a los que iban”, dijo Stolnitz. "Les preguntamos una vez si alguna vez esperaban volver a vivir en la tierra, y ambos, lo crean o no, dijeron que no".

Anteriormente había dicho que los Adams estaban conscientes de las amenazas de los piratas y estaban preocupados por la navegación en el área.

Un aspecto de sus viajes, según el sitio web de la pareja, fue "la evangelización de la amistad, es decir, encontrar hogares para miles de Biblias, que han sido donadas a través de subvenciones y obsequios, mientras viajamos de un lugar a otro". También dijeron que su misión era "permitir que el poder de la Palabra transforme vidas".

Pero, dijo Stolnitz, el evangelismo vigoroso no fue un énfasis importante para la pareja. “Usan la Biblia para romper el hielo”, dijo.

Nina Crossland, la sobrina de Macay, dijo que no sabía si los Adams tenían armas a bordo de su yate, ni sabía por qué decidieron separarse de un grupo de navegantes que atravesaban juntos las peligrosas aguas del Océano Índico.

"No lo sabemos y ahora, lamentablemente, es posible que nunca lo sepamos", asidió.

Crossland dijo que le dijeron que Macay todavía estaba viva cuando los SEALS de la Marina de los EE. UU. Llegaron a bordo del Quest, pero los marineros no pudieron salvarla.

Cuando se le preguntó anteriormente si las fuerzas estadounidenses eran SEALS, Fox dijo anteriormente que eran "fuerzas de operaciones especiales estadounidenses".

La piratería ha florecido en Somalia, que no ha tenido un gobierno eficaz durante dos décadas. Si bien la piratería en el Océano Índico ha tenido lugar durante años cerca de la costa de Somalia, "en 2008 vimos un cambio muy marcado y rápido hacia el Golfo de Adén, donde los piratas somalíes atacaban y secuestraban buques con mucha, mucha frecuencia", dijo Mody. de la Oficina Marítima Internacional.

Las armadas internacionales que luchan contra la piratería han tenido bastante éxito al establecer un corredor de tránsito patrullado a través del Golfo de Adén, dijeron Mody y Fox. Pero las actividades de los piratas luego se trasladaron al sur del Mar Rojo, el Océano Índico y el área del Mar Arábigo, dijo Mody.

Además, hubo "un aumento muy grande" en los ataques piratas entre 2008 y 2009, aunque el aumento no continuó en 2010, dijo Mody. Señaló que en los primeros meses de 2010, prácticamente no se informó de secuestros piratas. En lo que va de 2011, “ya ​​hemos visto más de 50 ataques llevados a cabo”, dijo. "Desde 2008, lo que hemos visto es que han evolucionado ... y han aumentado sus capacidades".

Los equipos internacionales de lucha contra la piratería hacen lo que pueden para controlar las actividades piratas en la región, dijo, pero “el área en la que los piratas somalíes están amenazando es demasiado grande para un esfuerzo naval concentrado como lo que está sucediendo en el Golfo de Adén, por lo que el las armadas se basan principalmente en una gran cantidad de recopilación de inteligencia y apuntar a embarcaciones basadas en la inteligencia ".

Todo Estados Unidos al este del río Mississippi podría caber en la cuenca somalí, dijo Fox. "Es un área vasta, vasta". Actualmente, 34 buques de guerra patrullan la región bajo 15 banderas y trabajan bien juntos, dijo, pero "hay muchos lugares donde no estamos".

En abril de 2009, los piratas se apoderaron de Maersk Alabama, con bandera estadounidense, lo que provocó un enfrentamiento en el Océano Índico. Las fuerzas estadounidenses se movilizaron para rescatar al capitán estadounidense Richard Phillips después de ver a un pirata apuntar con un arma a su espalda, dijeron las autoridades en ese momento.

Tres piratas murieron y uno fue arrestado. El somalí arrestado fue declarado culpable de actos relacionados con la piratería en alta mar, y un tribunal federal de Nueva York lo condenó la semana pasada a más de 30 años de prisión.

Al 15 de febrero, los piratas tenían 33 embarcaciones y 712 rehenes, según la Oficina Marítima Internacional.

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linda hohnholz

redactor jefe para eTurboNews con sede en la sede de eTN.

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