BRUSELAS - La Comisión Europea bloqueó el miércoles una fusión entre las aerolíneas más grandes de Grecia, Olympic Air y Aegean Airlines, diciendo que crearía un cuasi-monopolio.
La unión habría llevado a una dominación casi total por parte de la nueva aerolínea entre Atenas y la segunda ciudad más grande de Grecia, Salónica, y entre la capital y ocho aeropuertos insulares, dijo la comisión.
"Esto habría llevado a tarifas más altas para cuatro de cada seis millones de consumidores griegos y europeos que viajan en rutas hacia y desde Atenas cada año", dijo la Comisión Europea.
El regulador europeo de la competencia rara vez utiliza su veto sobre las fusiones: la última vez que bloqueó una fue en 2007, cuando prohibió a la aerolínea de bajo coste irlandesa Ryanair hacerse cargo de su competidor nacional Aer Lingus.
Olympic Air y Aegean Airlines anunciaron en febrero de 2010 planes para fusionarse en una única empresa que cotizaría en bolsa que tomaría el nombre de Olympic Air y se convertiría en un “campeón nacional” en el negocio de las aerolíneas.
La Comisión dijo en un comunicado que juntas las dos compañías controlan más del 90 por ciento del mercado de transporte aéreo nacional griego.
Su investigación sobre la fusión planificada "no mostró perspectivas realistas de que una nueva aerolínea de tamaño suficiente ingresara a las rutas y restringiera los precios de la entidad fusionada", agregó.
También dijo que las compañías se habían ofrecido a ceder espacios de despegue y aterrizaje en los aeropuertos griegos.
“Pero los aeropuertos griegos no sufren la congestión observada en otros aeropuertos europeos en fusiones o alianzas anteriores”, remarcó.
El comisionado europeo de competencia Joaquín Almunia decidió en julio iniciar una investigación en profundidad sobre el acuerdo y en noviembre expresó su preocupación, diciendo que había similitudes con la fusión fallida Ryanair-Aer Lingus.
La comisión solo ha bloqueado 20 fusiones desde 1990 de los miles de acuerdos que ha revisado.
QUÉ QUITAR DE ESTE ARTÍCULO:
- La unión habría llevado a una dominación casi total por parte de la nueva aerolínea entre Atenas y la segunda ciudad más grande de Grecia, Salónica, y entre la capital y ocho aeropuertos insulares, dijo la comisión.
- Olympic Air and Aegean Airlines announced in February 2010 plans to merge into a single listed company that would take the name Olympic Air and become a “national champion”.
- Its investigation into the planned merger “showed no realistic prospects that a new airline of a sufficient size would enter the routes and restrain the merged entity’s pricing,”.
