Boeing inicia cambios en el panel de potencia del 787 y actualiza el software

EVERETT, Wash.- Boeing está desarrollando cambios menores en el diseño de los paneles de distribución de energía del 787 y actualizaciones del software de los sistemas que administra y protege la distribución de energía en el avión. Estos cambios son el resultado de lo que se ha aprendido de la investigación de un incendio eléctrico a bordo en un avión de prueba, ZA002, a principios de este mes en Laredo, Texas.

“Hemos simulado con éxito aspectos clave del evento a bordo en nuestro laboratorio y estamos avanzando en el desarrollo de arreglos de diseño”, dijo Scott Fancher, vicepresidente y gerente general del programa 787. “Boeing está desarrollando un plan para permitir el regreso a las actividades de prueba de vuelo del 787 y lo presentará a la Administración Federal de Aviación (FAA) de EE. UU. tan pronto como esté completo”.

Los ingenieros han determinado que la falla comenzó como un cortocircuito o un arco eléctrico en el panel de distribución de energía P100, probablemente causado por la presencia de desechos extraños. Los cambios de diseño mejorarán la protección dentro del panel. También se implementarán cambios de software para mejorar aún más la protección contra fallas.

El panel P100 es uno de los cinco principales paneles de distribución de energía del 787. Recibe energía del motor izquierdo y la distribuye a una serie de sistemas.

El equipo del 787 ahora está evaluando el tiempo requerido para completar los cambios de diseño y las actualizaciones de software que se están desarrollando. Se espera que se finalice un cronograma revisado del programa 787 en las próximas semanas.

“Nuestro equipo está enfocado en desarrollar estos cambios y avanzar con el programa de pruebas de vuelo”, dijo Fancher. “El equipo de Laredo también está bien preparado para devolver el ZA002 a Seattle”.