Es posible que los oficiales de Tampa Bay Lightning estén luchando por llegar a sus últimos partidos fuera de casa esta temporada.
Miami Air International, la aerolínea que el equipo alquila para viajes por carretera, se enfrenta a una posible huelga de sus tripulantes. Las boletas de huelga se contaron el jueves y el 84 por ciento aprobó una huelga contra la empresa, siempre y cuando la Junta Nacional de Mediación las publicara.
La disputa entre International Brotherhood of Teamsters y la empresa es sobre salarios y beneficios. Las dos partes han estado negociando durante 18 meses para forjar un nuevo contrato laboral.
Al Lightning le queda un viaje por carretera después del regreso de mañana desde Fort Lauderdale. Está previsto que el equipo vuele el 1 de abril para jugar contra Carolina, Washington y Atlanta, y regresará el 5 de abril.
Miami Air le aseguró al equipo que cualquier acción del sindicato vendría después de que termine la temporada Lightning, dijo Bill Wickett, portavoz del equipo.
No está claro en este momento cómo la posible huelga podría afectar a otros equipos de Florida. Además del Lightning, Miami Air alquila vuelos para los Miami Heat, Florida Marlins y Florida Panthers, junto con otros equipos de la Liga Nacional de Hockey, la Liga Mayor de Béisbol, la Asociación Nacional de Baloncesto y los equipos universitarios de todo el país.
bizjournals.com
QUÉ QUITAR DE ESTE ARTÍCULO:
- Besides the Lightning, Miami Air charters flights for the Miami Heat, Florida Marlins and Florida Panthers, along with other National Hockey League, Major League Baseball, National Basketball Association and college teams throughout the country.
- Miami Air International, the airline that the team charters for road trips, is facing a possible strike by its crewmembers.
- Miami Air le aseguró al equipo que cualquier acción del sindicato vendría después de que termine la temporada Lightning, dijo Bill Wickett, portavoz del equipo.
