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Bombardier insta a inspecciones de turbohélices Q400

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Escrito por editor

Bombardier Inc.

Bombardier Inc. dijo que está instando a los transportistas a inspeccionar la mayoría de sus aviones turbohélice Q400 en busca de grietas o corrosión cerca del tren de aterrizaje después de que una aerolínea no identificada encontrara una falla en esa área a principios de este año.

De más de 300 aviones en servicio a nivel mundial con 30 portaaviones, 222 necesitan ser examinados para detectar fatiga, corrosión o estrés en las carcasas del motor unidas al tren de aterrizaje, dijo John Arnone, un portavoz de Bombardier, por teléfono hoy. Aproximadamente el 60 por ciento de las inspecciones se han completado. El "potencial de problemas" se encontró en menos del 4 por ciento de ellos y se están tomando medidas correctivas, dijo.

El Q400, el turbohélice más grande del mercado, ha estado en servicio desde 2000. Bombardier, con sede en Montreal, emitió un boletín en abril después de que se encontró la primera grieta y lo reeditó en julio, dijo Arnone.

Qantas Airways Ltd., la aerolínea más grande de Australia, dijo el 21 de agosto que cinco de sus Q400 fueron puestos a tierra temporalmente luego de inspecciones luego de incidentes experimentados por otro operador Q400 no identificado.