Lufthansa Group espera un verano récord para viajes de vacaciones este año

Lufthansa Group espera un verano récord para viajes de vacaciones este año
Carsten Spohr, director ejecutivo de Deutsche Lufthansa AG
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Escrito por harry johnson

Carsten Spohr, CEO de Deutsche Lufthansa AG, dijo:

“Actualmente, el mundo es testigo de la importancia de la comprensión y la colaboración entre las personas. La aviación hace una importante contribución a esto: fortalece el intercambio entre las personas. Continuamos con nuestra misión de conectar personas, culturas y economías de manera sostenible.

Las restricciones al tráfico aéreo se han superado en gran medida. Ahora estamos superando mentalmente la crisis y una vez más liderando el camino: más centrados, más eficientes y más sostenibles que antes de la pandemia. Las últimas semanas en particular han demostrado claramente cuán grandes son las ganas de viajar de la gente. Las nuevas reservas aumentan semana tras semana, entre los viajeros de negocios, pero especialmente para los viajes de vacaciones y de ocio.

Las cadenas de suministro en todo el mundo aún están interrumpidas, mientras que la demanda de capacidad de carga sigue siendo alta. Esto hace que nuestra decisión estratégica de fortalecer aún más a Lufthansa aún más valioso.”

Resultados Primer Trimestre 2022

La Grupo Lufthansa se recuperó de la propagación de la variante Omicron en el transcurso del primer trimestre de 2022. Después de que el comienzo del año aún estuviera afectado por altas tasas de infección, especialmente en los mercados de origen del Grupo, la demanda de los clientes comenzó a recuperarse con fuerza, especialmente en marzo. Además de la alta demanda turística, el segmento de viajes de negocios también registró una recuperación creciente. 

En comparación con el año anterior, el Grupo duplicó con creces sus ingresos a 5.4 millones de euros (año anterior: 2.6 millones de euros). El EBIT ajustado ascendió a 591 millones de euros y, por lo tanto, también mejoró notablemente en comparación con el trimestre del año anterior, a pesar de los efectos de la pandemia (año anterior: 1.0 millones de euros). El margen EBIT ajustado aumentó en consecuencia al 11.0 por ciento (año anterior: -40.9 por ciento). Los ingresos netos de 584 millones de euros también mejoraron en comparación con el mismo trimestre del año anterior (año anterior: 1.0 millones de euros).

Las aerolíneas del grupo cuadriplican el número de pasajeros

El número de pasajeros a bordo de las aerolíneas del Grupo se cuadruplicó con creces en el primer trimestre en comparación con el mismo período del año pasado. Entre enero y marzo, las aerolíneas del Grupo Lufthansa dieron la bienvenida a bordo a 13 millones de pasajeros (año anterior: 3 millones).

Como resultado del fuerte aumento en la demanda de viajes aéreos durante el primer trimestre, la capacidad disponible también aumentó significativamente hacia el final del trimestre. Entre enero y marzo de 2022, la capacidad de las aerolíneas de pasajeros promedió el 57 % del nivel anterior a la crisis (171 % más que el año anterior).

El EBIT ajustado de las aerolíneas de pasajeros ascendió a -1.1 millones de euros (año anterior: -1.4 millones de euros). El resultado se vio lastrado por los bajos factores de ocupación de asientos, especialmente al comienzo del trimestre, el aumento de los costos de combustible y la no recurrencia de los subsidios por trabajo a tiempo parcial en el año anterior. Sin embargo, los rendimientos estaban cerca de los niveles anteriores a la crisis. En larga distancia, los rendimientos incluso superaron el nivel de 2019.

La fortaleza de Lufthansa Cargo continúa, Lufthansa Technik logra un resultado claramente positivo

El desarrollo positivo de las ganancias en el segmento comercial de logística continuó en el primer trimestre de 2022. Las capacidades de carga en todo el mundo continúan estando limitadas por la falta de capacidad en el vientre de los aviones de pasajeros y la interrupción en las cadenas de suministro globales, mientras que la demanda sigue siendo alta. Esto benefició a Lufthansa Cargo, que nuevamente logró un resultado récord. El EBIT ajustado aumentó un 57 por ciento en el primer trimestre a 495 millones de euros (año anterior: 315 millones de euros).
 
El negocio de Lufthansa Technik continuó recuperándose en el primer trimestre de 2022. La demanda de servicios de mantenimiento y reparación aumentó a medida que las aerolíneas de todo el mundo se preparan para una mayor recuperación del mercado en los próximos meses. Lufthansa Technik logró un EBIT ajustado positivo de 120 millones de euros en el primer trimestre de 2022 (año anterior: 45 millones de euros). La unidad de negocios mejoró así sus ganancias en un 167 por ciento.  

El resultado del Grupo LSG fue inferior al del año anterior con un EBIT Ajustado de 
-14 millones de euros (año anterior: -8 millones de euros) por ausencia de medidas gubernamentales de apoyo en EE.UU. Sin este efecto, el resultado habría mejorado. 

Fuerte flujo de caja libre, la liquidez sigue aumentando 

En el transcurso del primer trimestre de 2022, el número de reservas aumentó considerablemente, especialmente hacia el final del trimestre. Muchas personas reservaron sus tan esperadas vacaciones de Semana Santa y verano durante este tiempo. Impulsado por el alto nivel de entradas de reservas, el flujo de caja libre ajustado fue claramente positivo con 780 millones de euros (año anterior: -953 millones de euros). Como consecuencia, la deuda neta se redujo a 8.3 millones de euros a 31 de marzo de 2022 (31 de diciembre de 2021: 9.0 millones de euros).

A finales de marzo de 2022, la liquidez disponible de la compañía ascendía a 9.9 millones de euros. De esta manera, la liquidez continúa superando el rango objetivo de 6 a 8 mil millones de euros. Esto no incluye aún la firma de una línea de crédito revolving a principios de abril, que aumenta el volumen de líneas de crédito disponibles en 1.3 millones de euros. A finales de diciembre de 2021, la liquidez disponible del Grupo Lufthansa ascendía a 9.4 millones de euros.

Debido al desarrollo positivo de la liquidez, la compañía tiene la intención de finalizar las medidas de estabilización en Suiza antes de lo previsto en el segundo trimestre. Al final del primer trimestre, SWISS había retirado 210 millones de francos suizos de la línea de crédito respaldada por el estado por un total de 1.5 millones de francos suizos. Tras el reembolso de la parte dispuesta, la totalidad de la línea de crédito se extinguirá en su totalidad.

Remco Steenbergen, director financiero de Deutsche Lufthansa AG: 

“La demanda se ha recuperado más rápido y más fuerte de lo esperado en las últimas semanas. El nivel actual de reservas nos da confianza en que nuestros resultados financieros seguirán mejorando en los próximos trimestres.

Debemos pasar los costos crecientes a los clientes. Además, la implementación de las medidas de reducción de costes restantes, que ascienden a unos buenos XNUMX millones de euros, contribuirá a que nuestra empresa sea lo más resistente posible en el entorno incierto actual”.

Outlook

El deseo de la gente de viajar es grande. En las últimas semanas se compraron más boletos de avión que en cualquier otro momento desde el comienzo de la pandemia. La semana pasada (CW17), la compañía vendió más billetes de avión en una semana que en el mismo período de 2019. Con más de 120 destinos de vacaciones clásicos, las aerolíneas del Grupo Lufthansa ofrecen más opciones de destinos turísticos que nunca. Los destinos en los EE. UU., América del Sur y el Mediterráneo tienen una demanda particularmente alta. Este verano, se espera que más personas vuelen de vacaciones con las aerolíneas del Grupo Lufthansa que nunca. También se espera que el volumen de viajes de negocios en el Grupo se recupere para finales de año a alrededor del 70 por ciento de su nivel anterior a la crisis. Debido a la alta demanda continua en el segmento premium y al aumento de los niveles de precios, el Grupo Lufthansa espera un aumento de la tasa de rendimiento promedio de al menos un dígito alto en el resto de 2022 en comparación con 2021. Como resultado, los rendimientos superarán el nivel previo a la crisis de 2019.

La compañía planea ofrecer alrededor del 75 por ciento de la capacidad anterior a la crisis en el segundo trimestre de 2022. Esto debería mejorar significativamente el resultado de las aerolíneas de pasajeros. En los segmentos de Logística y MRO deberían continuar las tendencias positivas de los últimos tres meses. 

Para todo el año 2022, el Grupo Lufthansa está planeando una capacidad promedio anual de pasajeros en las aerolíneas de alrededor del 75 por ciento. En verano, alrededor del 95 por ciento de la capacidad anterior a la crisis se ofrecerá en rutas europeas de corto radio y alrededor del 85 por ciento en las transatlánticas.

No obstante, persisten las incertidumbres sobre el futuro desarrollo comercial de la empresa. En vista de los cambios extremos en el precio del queroseno en las últimas semanas, la evolución de los costos de combustible en particular no se puede pronosticar con precisión para el año en su conjunto. Igualmente, los efectos de la guerra en Ucrania y el aumento significativo de la inflación en el comportamiento del consumidor no se pueden predecir con precisión. El pronóstico financiero para el año completo se mantiene sin cambios para una mejora en el EBIT ajustado en comparación con el año anterior.

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Harry Johnson ha sido el editor de asignaciones de eTurboNews por más de 20 años. Vive en Honolulu, Hawái, y es originario de Europa. Le gusta escribir y cubrir las noticias.

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