IATA: año estelar para la carga aérea en 2021

IATA: año estelar para la carga aérea en 2021
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Escrito por harry johnson

A medida que persiste la escasez de mano de obra y capacidad de almacenamiento, los gobiernos deben concentrarse en las limitaciones de la cadena de suministro para proteger la recuperación económica.

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La Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA) datos publicados para los mercados mundiales de carga aérea que muestran que la demanda de todo el año de carga aerea aumentó un 6.9 % en 2021, en comparación con 2019 (niveles anteriores al covid) y un 18.7 % en comparación con 2020 tras un sólido desempeño en diciembre de 2021. Esta fue la segunda mayor mejora en la demanda interanual desde IATA comenzó a monitorear el desempeño de la carga en 1990 (por detrás del aumento del 2010 % de 20.6), superando el aumento del 9.8 % en el comercio mundial de bienes en 8.9 puntos porcentuales.

  • La demanda global en 2021, medida en toneladas-kilómetro de carga (CTK), aumentó un 6.9 % en comparación con 2019 (7.4 % para operaciones internacionales). 
  • La capacidad en 2021, medida en toneladas-kilómetro de carga disponibles (ACTK), fue un 10.9 % inferior a la de 2019 (12.8 % para operaciones internacionales). La capacidad sigue estando restringida debido a cuellos de botella en centros clave. 
  • Las mejoras se demostraron en diciembre; la demanda global estuvo un 8.9% por encima de los niveles de 2019 (9.4% para operaciones internacionales). Esta fue una mejora significativa con respecto al aumento del 3.9 % en noviembre y el mejor desempeño desde abril de 2021 (11.4 %). La capacidad global estuvo un 4.7% por debajo de los niveles de 2019 (-6.5% para operaciones internacionales). 
  • La falta de capacidad disponible contribuyó a aumentar los rendimientos y los ingresos, brindando apoyo a las aerolíneas y algunos servicios de pasajeros de larga distancia ante el colapso de los ingresos por pasajeros. En diciembre de 2021, las tasas estaban casi un 150 % por encima de los niveles de 2019. 
  • Las condiciones económicas continúan respaldando el crecimiento de la carga aérea.

QUÉ QUITAR DE ESTE ARTÍCULO:

  • This was the second biggest improvement in year-on-year demand since IATA started to monitor cargo performance in 1990 (behind 2010's 20.
  • Global demand in 2021, measured in cargo ton-kilometers (CTKs), was up 6.
  • The lack of available capacity contributed to increased yields and revenues, providing support to airlines and some long-haul passenger services in the face of collapsed passenger revenues.

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harry johnson

Harry Johnson ha sido el editor de asignaciones de eTurboNews por más de 20 años. Vive en Honolulu, Hawái, y es originario de Europa. Le gusta escribir y cubrir las noticias.

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