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Aún no se ha sentido el impacto total del Brexit en los viajes globales

¿Pueden las escapadas a la ciudad compensar la escasez de viajeros de negocios?
¿Pueden las escapadas a la ciudad compensar la escasez de viajeros de negocios?
Escrito por harry johnson

Hasta cierto punto, la industria hasta ahora ha esquivado la bala del Brexit porque la crisis de Covid eclipsó y dominó lo que habría sido la primera temporada alta de vacaciones de la era del Brexit.

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El impacto total del Brexit en la industria de viajes global aún no se ha sentido, revela una investigación publicada hoy (lunes 1 de noviembre) por WTM London.

Unos 700 profesionales de alto nivel de todo el mundo contribuyeron al Informe de la industria de WTM y se les preguntó si su negocio había sentido presiones específicas relacionadas con el Brexit, hasta el momento.

Casi la mitad (45%) dijo que no había notado ninguna diferencia en 2021 debido al Brexit. De aquellos que reconocieron un efecto Brexit, la respuesta fue abrumadoramente negativa. Solo el 8% notó un impacto positivo en comparación con el 24% que destacó un impacto negativo.

El resto, que representa uno de cada cuatro (23%) de la industria, no estaba seguro o no sabía hasta qué punto el Brexit fue un factor en su desempeño en 2021.

El Reino Unido abandonó oficialmente la Unión Europea, con un acuerdo comercial, a finales de 2020. Un artículo en The Financial Times de este verano destacó la dificultad de separar el impacto del Brexit y el impacto de COVID en UK plc y en industrias específicas, diciendo: “ el panorama sobre el comercio y el empleo se ha visto afectado por el impacto económico de la pandemia de Covid-19 ”.

El acuerdo comercial entre el Reino Unido y la UE ya ha dado lugar a algunos cambios regulatorios que afectarán los viajes entrantes y salientes entre el Reino Unido y el resto de los estados miembros. Muchos de los mayores operadores de telefonía móvil del Reino Unido han anunciado el fin de la itinerancia sin recargos para los viajeros, como lo exigía la ley cuando el Reino Unido formaba parte de la UE. Este cambio aumentará el costo de un viaje para muchos y dañará la experiencia en el destino para algunos.

Es probable que los problemas potenciales relacionados con las fechas de vencimiento de los pasaportes, las licencias de conducir, los seguros, los niveles de personal en los centros turísticos, las filas de inmigración en los aeropuertos y más, persistan durante el próximo año, junto con los problemas relacionados con el COVID-19.

También habrá un impacto combinado de Brexit / Covid en las empresas y los consumidores. La contratación de personal será diferente, mientras que las complejidades se mantendrán en torno a los impuestos transfronterizos, los reembolsos, el cumplimiento y la contabilidad.

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Acerca del autor.

harry johnson

Harry Johnson ha sido el editor de asignaciones de eTurboNews durante casi 20 años. Vive en Honolulu, Hawaii, y es originario de Europa. Le gusta escribir y cubrir las noticias.

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