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Northern Pacific Airways volará nuevos aviones Boeing entre EE. UU. Y Asia

Northern Pacific Airways volará nuevos aviones Boeing entre EE. UU. Y Asia
Northern Pacific Airways volará nuevos aviones Boeing entre EE. UU. Y Asia
Escrito por Harry Johnson

La adquisición de los Boeing 757-200 es el primer paso en el plan de negocios de Northern Pacific. Antes de entrar en servicio, la aeronave se someterá a una revisión completa de mantenimiento de nivel C por parte de Certified Aviation Services LLC (CAS), una empresa líder en mantenimiento, reparación y revisión (MRO) en San Bernardino, California. La aerolínea con sede en Alaska tiene la intención de continuar ampliando su flota mientras se prepara para los vuelos de pasajeros.

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  • Northern Pacific Airways acuerda comprar sus primeros seis aviones Boeing 757-200.
  • Northern Pacific Airways completó la transacción para cumplir con parte de los requisitos de su flota inicial.
  • El primer avión Boeing 757-200 nuevo dentro de esta compra se entregará a Northern Pacific Airways de inmediato,

Esta semana, Northern Pacific Airways, con sede en Anchorage, una subsidiaria de propiedad total de FLOAT Alaska LLC, acordó la compra de sus primeros seis aviones: Boeing 757-200. La aerolínea completó la transacción para cumplir con parte de los requisitos de su flota inicial. El primer avión dentro de esta compra se entregará de inmediato.

La aerolínea tiene la intención de ofrecer servicio entre puntos en los EE. UU. Y Asia, a través de Anchorage, Alaska.

La adquisición del Boeing 757-200s es el primer paso en Pacífico Norteplan de negocios. Antes de entrar en servicio, la aeronave se someterá a una revisión completa de mantenimiento de nivel C por parte de Certified Aviation Services LLC (CAS), una empresa líder en mantenimiento, reparación y revisión (MRO) en San Bernardino, California. La aerolínea con sede en Alaska tiene la intención de continuar ampliando su flota mientras se prepara para los vuelos de pasajeros.

El mejor en su clase Boeing-757 200 está propulsado por motores gemelos 36-600 Rolls-Royce RB211 turbo debajo de las alas para un peso máximo de despegue de 255,000 libras. El avión puede transportar a más de 200 pasajeros a su destino en cada vuelo, con un alcance de 3,915 nm / -7,250 km por repostaje. El avión de pasillo único es menos costoso de volar que sus contrapartes de cuerpo ancho, pero tiene un alcance mayor que otros aviones de tamaño similar. Durante la duración de su programa de fabricación, se entregaron más de 1,049 Boeing 757-200. El avión es muy adecuado para vuelos de punto a punto y de largo recorrido, y tiene suficiente espacio para acomodar el equipaje de mano de cada pasajero.

"Pacífico Norte se enorgullece de presentar estos poderosos aviones como la base de nuestra flota ”, dijo Rob McKinney, director ejecutivo de Northern Pacific. "Los Boeing-757 200 nos ayudará a lograr ahorros operativos y eficiencias mientras ofrecemos a nuestros clientes una experiencia de viaje gratificante ”.

Northern Pacific Airways (NP) planea ofrecer vuelos entre puntos en los EE. UU. Y puntos en el este de Asia mediante la conexión a través del Aeropuerto Internacional Ted Stevens en Anchorage, Alaska.

FLOAT Alaska LLC, dirigida por Rob McKinney CEO, es la empresa matriz de Ravn Alaska, Northern Pacific Airways, FlyCoin y otras empresas con sede en Alaska. 

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Acerca del autor.

Harry Johnson

Harry Johnson ha sido el editor de asignaciones de eTurboNews durante casi 20 años. Vive en Honolulu, Hawaii, y es originario de Europa. Le gusta escribir y cubrir las noticias.

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