- El gobierno indio relaja las restricciones del período COVID sobre las compañías aéreas nacionales del país.
- Las aerolíneas indias ahora podrán operar al 85 por ciento de su capacidad prepandémica.
- Las aerolíneas nacionales indias también podrán establecer sus propias tarifas para los billetes más allá de los 15 días posteriores a la fecha de reserva.
El Ministerio de Aviación Civil de la India elevó el límite de la capacidad de las compañías aéreas nacionales hoy, lo que permite que las aerolíneas indias operen al 85% de su capacidad anterior a COVID-19 en lugar del 72.5% actual.
La autoridad de aviación civil de la India también cambió la fórmula del límite de precios, permitiendo que las aerolíneas nacionales establezcan sus propias tarifas para los boletos más allá de los quince días posteriores a la fecha de reserva.
Hasta los ajustes de hoy, los límites de precios se aplicaban a los boletos hasta 30 días después de la fecha de reserva.
Los cambios anunciados por el Ministerio de Aviación Civil permitirá a las compañías aéreas indias operar más vuelos y aumentará la cantidad de pasajeros con el inicio de la temporada festiva nacional el próximo mes.
El tráfico aéreo nacional de la India ha aumentado un 34% a 6.7 millones en agosto de forma secuencial gracias a un aumento de la capacidad al 72.5%.
El aumento de la vacunación y los requisitos relajados de las pruebas de COVID-19 también han ayudado. La ocupación de asientos en toda la industria también aumentó a más del 70% el mes pasado.
La relajación de la capacidad de vuelo y la flexibilización de las restricciones de precios se produce después de varias rondas de negociaciones entre el Ministerio de Aviación Civil de la India y los directores ejecutivos de las aerolíneas indias.
El movimiento para limitar la capacidad y las tarifas dividió severamente a la industria con Ronojoy Dutta, CEO de la aerolínea más grande de la India. IndiGo, pidiendo que se elimine la interferencia del gobierno sobre el precio y la capacidad, diciendo que esto evita que las aerolíneas tomen decisiones basadas en el comercio.
Los operadores de los aeropuertos más grandes del país —Delhi, Mumbai, Bangalore— han instado al gobierno a poner fin a los límites de capacidad y precio, ya que obstaculizan el regreso de los pasajeros y perjudican gravemente los ingresos de los aeropuertos en su mayoría privados de India.
QUÉ QUITAR DE ESTE ARTÍCULO:
- Operators of the country’s largest airports —Delhi, Mumbai, Bangalore — have urged the government to end the caps on capacity and price as this is obstructing the return of passengers and badly hurting the revenues of India's mostly privately owned airports.
- India’s Ministry of Civil Aviation raised the cap on domestic air carrier capacity today, enabling Indian airlines to operate at 85% of their pre-COVID-19 capacity instead of current 72.
- Los cambios anunciados por el Ministerio de Aviación Civil permitirán a las compañías aéreas indias operar más vuelos y aumentarán la carga de pasajeros con el inicio de la temporada festiva nacional el próximo mes.
