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American, Spirit, Southwest Airlines: ¿Qué pasó con el rescate de 79 mil millones?

PaulHudson
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Escrito por Juergen T Steinmetz

Las aerolíneas en los Estados Unidos recibieron más de $ 79 mil millones en dinero de rescate a través de tres facturas relacionadas con COVID en 2020-2021 para ayudarlos a ellos, a sus empleados y a la industria de viajes aéreos a sobrevivir lo peor de la pandemia de COVID. El Congreso tenía la intención de que este dinero se destinara a los pilotos, asistentes de vuelo y otros empleados de aerolíneas y aeropuertos para garantizar que se les pagara durante el período de demanda severamente deprimida y para garantizar que las aerolíneas tuvieran la capacidad de satisfacer el aumento de la demanda de viajes tan pronto como el Covid situación mejorada.

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  1. FlyersRights, una organización de defensa del consumidor, ha pedido audiencias de supervisión con los directores ejecutivos de las aerolíneas, además de representantes laborales y de pasajeros.
  2. Las aerolíneas recibieron subsidios federales masivos para mantener fuerte el servicio aéreo público y reducir la infección por COVID.
  3. Las recientes cancelaciones récord, los retrasos en los vuelos y la oposición de las aerolíneas a algunas pautas importantes de los CDC ponen en duda si la administración de la aerolínea ha utilizado indebidamente el dinero de los contribuyentes.

"American Airlines, Spirit Airlines y Southwest Airlines le fallaron por completo al pueblo estadounidense"

Paul Hudson, presidente de FlyersRights.org 

Cancelaciones masivas de aerolíneas

Durante todo el verano, las aerolíneas cancelaron cientos de vuelos por día porque no tenían suficientes empleados listos para partir. En su peor día, Spirit Airlines canceló más de la mitad de sus vuelos programados.

Esto es inaceptable, y la senadora Maria Cantwell, presidenta del Comité de Comercio del Senado, envió una carta sobre este tema a las aerolíneas en julio. FlyersRights.org se reunió con su personal para discutir el tema el 1 de septiembrest y proponer la solución a los últimos abusos de las aerolíneas.

Audiencia del Comité de Supervisión de la Cámara solicitada

FlyersRights.org solicitó audiencias de supervisión del comité para obligar a Doug Parker, Gary Kelly, Ted Christie y otros directores ejecutivos de aerolíneas a explicar qué hicieron con el dinero de ayuda de COVID y por qué sus aerolíneas no cumplieron con lo que pretendía la ley.

Las audiencias de supervisión también deben incluir representantes de pasajeros y representantes laborales. FlyersRights.org propuso un plan de estímulo y distanciamiento social que habría mantenido a las aerolíneas rentables, funcionando a mayor capacidad durante la pandemia, y habría asegurado que los viajes aéreos fueran más seguros, todo a un costo menor que los paquetes de rescate.

FlyersRights.org es la organización de pasajeros de aerolíneas más grande; aboga por los pasajeros de aerolíneas ante la FAA, DOT, TSA y otras agencias gubernamentales

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Acerca del autor.

Juergen T Steinmetz

Juergen Thomas Steinmetz ha trabajado continuamente en la industria de viajes y turismo desde que era un adolescente en Alemania (1977).
El Encontro eTurboNews en 1999 como el primer boletín en línea para la industria del turismo de viajes global.

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