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La era de las nuevas empresas de aviación de cero emisiones

Escrito por Juergen T Steinmetz

Con una atención creciente en todas las industrias para actuar sobre el cambio climático y reducir las emisiones globales de CO2, el potencial para nuevos actores en la tecnología de la aviación nunca ha sido mayor. 

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  1. Con el avance del cambio climático, las medidas que está planificando actualmente la industria de la aviación no serán suficientes. Un nuevo estudio mapea 40 nuevas empresas prometedoras en el nuevo campo de la aviación sostenible. 
  2. La descripción general de los mapas de Sustainable Aero Lab 40 startups prometedoras, agrupando la aviación sostenible en cuatro campos tecnológicos: combustibles de aviación sostenibles (SAF), propulsión eléctrica, hidrógeno y backbone digital.
  3. También analiza la inversión global de capital de riesgo en tecnología de cero emisiones, un campo que ha ganado una tracción significativa en los últimos seis años, pero hasta ahora ha sido tímido para conectarse con el sector de la aviación, especialmente cuando se trata de segmentos complejos como el hidrógeno. .

 Sustainable Aero Lab se centra en la aceleración de nuevas empresas y ha sido mentor de nuevas empresas en cada segmento descrito en este estudio desde su lanzamiento en febrero de 2021. Algunos de los expertos más destacados de todos los segmentos de la aviación ya se han unido como mentores. 

Stephan Uhrenbacher, fundador y director ejecutivo de Sustainable Aero Lab: “Las startups que han recibido más atención en la industria aeroespacial recientemente han estado haciendo viajes espaciales y taxis aéreos urbanos. Si bien estos productos sirven para salir de objetos voladores y satisfacer el deseo humano, ni los taxis aéreos ni el envío de más personas al espacio abordan el problema al que se enfrenta la aviación comercial: volar debe ser libre de carbono. Y esto debe suceder mucho más rápido de lo que cree la mayoría de las personas en la industria. Abre espacio para que las nuevas empresas proporcionen componentes para futuros aviones o incluso aviones completos, pero también nuevos modos de operación ". 

“La aviación está volando directamente hacia una crisis climática. Todavía La mayor parte de la industria se centra en reducir o compensar gradualmente las emisiones, en lugar de eliminarlas por completo.. No queda tiempo para adoptar este enfoque incremental; Los efectos del cambio climático son cada vez más visibles e impactan en cada una de nuestras vidas diarias. Necesitamos soluciones audaces que puedan ofrecer viajes aéreos comerciales libres de emisiones en la próxima década si tenemos alguna esperanza de alcanzar los objetivos del Acuerdo de París. La buena noticia es que estas soluciones existen y representan una gran oportunidad de mercado ". dice Paul Eremenko, CEO y cofundador de Universal Hydrogen, y mentor del Sustainable Aero Lab. Con su propia puesta en marcha, Universal Hydrogen, el ex director de tecnología de Airbus y de United Technologies está desempeñando un papel activo al frente de esta actividad. 

Puede encontrar el estudio completo por Sustainable Aero Lab, incluido el mapa de inicio y el análisis de inversiones de capital de riesgo en tecnología de cero emisiones, en el sitio web del laboratorio www.sustainable.aero. 

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Acerca del autor.

Juergen T Steinmetz

Juergen Thomas Steinmetz ha trabajado continuamente en la industria de viajes y turismo desde que era un adolescente en Alemania (1977).
El Encontro eTurboNews en 1999 como el primer boletín en línea para la industria del turismo de viajes global.

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