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Máscaras, Lederhosen y una cerveza están bien en los nuevos vuelos de Air Canada Toronto a Munich

Anunciados vuelos de Múnich a Toronto con Air Canada
Escrito por Harry Johnson

Los bávaros podrán abordar el próximo avión Air Canada 77-9 Dreamliner en las 3 clases con Lederhosen o Dirndl.
Los lederhosen estaban y están hechos tradicionalmente de material de cuero, lo que los hace más fáciles de limpiar y eliminar la suciedad y el polvo, después de un duro día de trabajo. Los lederhosen, por lo tanto, eran generalmente prendas de vestir de la clase trabajadora que tenían significados culturales y sociales específicos en las culturas y países de habla alemana. Están de moda en Baviera, sorprenden en el resto de Alemania, pero deben considerarse únicos en Ontario o el resto de Canadá.

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  • Tras el anuncio del Gobierno de Canadá de reabrir las fronteras internacionales el 7 de septiembre, Air Canada reveló detalles adicionales.
    de su programa de vuelo planeado Munich (MUC) - Toronto (YYZ).
  • La flexibilización de las restricciones permite a los ciudadanos extranjeros que han sido completamente vacunados con las vacunas aceptadas por el gobierno de Canadá (Moderna, Pfizer, AstraZeneca y J&J) al menos 14 días antes y que cumplen con los requisitos de entrada específicos para ingresar a Canadá para viajes no esenciales.
  • Alemania también permite que los canadienses completamente vacunados o aquellos que puedan presentar una prueba de COVID negativa válida ingresen a Alemania y al área Schengen.


Usar Lederhosen para los caballeros y un Dirndl para las damas cuando vuele sin escalas desde la capital bávara de Múnich a Toronto será posible sin levantar las cejas por parte de los alemanes en otras ciudades fuera de Baviera como Frankfurt.

Muchas personas en Ontario, Canadá, aman el Octoberfest y se imaginan a los alemanes vistiendo dirndls, lederhosen y sombreros alemanes, vistos como ropa tradicional del Oktoberfest bávaro alemán.

Lufthansa ya ha estado conectando Alemania y Canadá con vuelos sin escalas, y la incorporación del socio de Star Alliance Air Canada para relanzar su ruta desde Múnich sin escalas a Toronto se sumará a este importante mercado de ocio y negocios.

Múnich, Fráncfort y otros aeropuertos europeos como Viena, Zúrich, Ámsterdam, Bruselas y París conectan con Canadá con vuelos directos y de una sola conexión.

Las aerolíneas y los aeropuertos y las diversas alianzas compiten en este mercado. Además, las aerolíneas de bajo costo y chárter como Condor sirven al mercado canadiense alemán desde varios aeropuertos en Alemania y países vecinos.

El aeropuerto clave en Alemania sigue siendo FRAPORT (Frankfurt), pero Múnich, en el estado de Baviera, en el sur de Europa, es el segundo centro más importante para conectar a Alemania con el mundo.

Casi todos los aeropuertos principales están interconectados con el sistema de trenes ICE, lo que permite conectar las principales ciudades y aeropuertos alemanes en horas y a una velocidad superior a 200 km / h.

“A medida que disminuyan las restricciones de viaje en todo el mundo, nos comprometemos a reconstruir nuestra red internacional y continuar como un transportista global que conecta el mundo con Canadá. Con los europeos ansiosos por viajar nuevamente a Canadá, estamos listos para reunir a los clientes con sus familias y amigos ”, dijo Jen-Christophe Hérault, Gerente Regional de Ventas para Alemania, Suiza, Austria y Europa del Este en Air Canada.

Como todas las aerolíneas, en estos días la emoción de Air Canada y del aeropuerto de Munich se basa en la situación actual.

Por lo tanto, Air Canada agregó a su comunicado de prensa: “Tenga en cuenta que el horario comercial de Air Canada puede ajustarse según sea necesario en función de la trayectoria de COVID-19 y las restricciones gubernamentales. Los pasajeros son responsables de asegurarse de cumplir con todos
requisitos de entrada del gobierno, incluida la posesión de los documentos de viaje correctos, visas, cualquier certificado de salud requerido y todos los demás requisitos de elegibilidad para los vuelos que compren. Para obtener la información más actualizada, visite nuestro Centro de información o el sitio web Timatic de IATA. Política de viaje: Reserve con confianza.

Los requisitos gubernamentales pueden cambiar con poco aviso

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Acerca del autor.

Harry Johnson

Harry Johnson ha sido el editor de asignaciones de eTurboNews durante casi 20 años. Vive en Honolulu, Hawaii, y es originario de Europa. Le gusta escribir y cubrir las noticias.

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