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La unión europea del transporte exige unas normas laborales mínimas dentro de Lufthansa

La unión europea del transporte exige unas normas laborales mínimas dentro del Grupo Lufthansa
La unión europea del transporte exige unas normas laborales mínimas dentro del Grupo Lufthansa
Escrito por Harry Johnson

Fundamentalmente, tanto los trabajadores como los empleadores deben salir juntos de esta crisis y, por lo tanto, debemos entablar un diálogo social temprano para garantizar la creación sin problemas de cualquier entidad nueva y la transición a través de cualquier proceso de cambio necesario con equidad y apertura en el centro de dicho proceso. discusiones.

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  • Los sindicatos quieren estándares de trabajo decentes dentro de Lufthansa Group.
  • Los estándares más bajos de las condiciones laborales violan los derechos laborales.
  • La competencia interna dentro de Lufthansa podría resolverse mediante la aplicación de convenios colectivos.

Definir los estándares mínimos de condiciones laborales para las personas que trabajan en todo el Grupo Lufthansa es el primer paso para detener las acciones de dumping social en curso que la compañía aérea alemana está tolerando vergonzosamente, pero conscientemente, fuera de sus principales aerolíneas.

La unión europea del transporte exige unas normas laborales mínimas dentro del Grupo Lufthansa

En una carta reciente dirigida al presidente de Deutsche Lufthansa, el Sr. Carsten SPOHR, el Federación Europea de Trabajadores del Transporte (ETF) condena el enfoque de `` normas sociales y laborales más bajas para los trabajadores '', que Grupo Lufthansa gestión continúe implementando tácitamente en su operación Eurowings Discover. El Grupo cree que estas acciones son la única solución inmediata y posible para hacer frente a las actuales presiones económicas del mercado, que la ETF rechaza.

Según las filiales de la ETF - Kapers (Suiza), Vida (Austria), Aircrew Alliance y ver.di (Alemania) y B.United (República Checa) - esta solución está generando el llamado "canibalismo grupal interno", y apoya una carrera hacia el fondo. Mientras tanto, los estándares más bajos de las condiciones de trabajo impuestos hasta ahora por la mayoría de las aerolíneas de bajo costo en Europa violan gravemente los derechos laborales fundamentales, y el grupo está corriendo hacia una fe similar. Es por esto que la Federación Europea de Trabajadores del Transporte y sus afiliadas piden imperiosamente que este modelo no sea considerado como un anteproyecto para las nuevas entidades, como es el caso de Eurowings Discover, la aerolínea más nueva que comenzó a operar dentro del Grupo Lufthansa por última vez. mes.

En cambio, consideramos que la competencia interna dentro del Grupo Lutfhansa podría resolverse más bien mediante la aplicación de los convenios colectivos, incluso en Eurowings Discover, y este modelo de aplicación debería implementarse también en todas sus operaciones europeas. Los sindicatos que representan a los trabajadores del Grupo Lufthansa y a la ETF, que representan a 5 millones de trabajadores del transporte dentro y fuera de Europa, opinan que el primer paso en esta dirección sería:

  1. reiniciar el diálogo social en todos los operadores en los que no esté activo, incluidos Eurowings Discover y
  2. encontrar un terreno común para el establecimiento de estándares mínimos sobre las condiciones laborales de los miles de trabajadores del Grupo Lufthansa que actualmente no tienen un convenio colectivo.

Eoin Coates, director de aviación de ETF, declara:

'' Fundamentalmente, tanto los trabajadores como los empleadores deben salir juntos de esta crisis y, por lo tanto, debemos entablar un diálogo social temprano para garantizar la creación sin problemas de cualquier entidad nueva y la transición a través de los procesos de cambio necesarios con equidad y apertura en el centro. de tales discusiones ''.

ETF y sus afiliadas dentro del Grupo Lufthansa piden imperativamente a los equipos de gestión de todas las compañías aéreas que operan dentro del Grupo Lufthansa que reinicien el diálogo social con los sindicatos representativos de una manera coherente, eficiente y permanente. Esta sería una señal clara de que Lufthansa Group está dando pasos concretos para cambiar la dirección completamente equivocada que está tomando al decidir reducir los estándares sociales y laborales para sus trabajadores en nuevas empresas.

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Acerca del autor.

Harry Johnson

Harry Johnson ha sido el editor de asignaciones de eTurboNews durante casi 20 años. Vive en Honolulu, Hawaii, y es originario de Europa. Le gusta escribir y cubrir las noticias.

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