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Air Astana vuelve a ser rentable

Air Astana vuelve a ser rentable
Air Astana vuelve a ser rentable
Escrito por Harry Johnson

El fuerte crecimiento del mercado y la preferencia por los viajes aéreos sobre los largos viajes en tren han transformado a Kazajstán en el mercado interno de más rápido crecimiento del mundo.

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  • Las dos marcas, Air Astana y nuestra LCC FlyArystan, han obtenido buenos resultados en rutas nacionales.
  • Los pasajeros transportados por Air Astana Group aumentaron un 91% hasta los 2.97 millones.
  • Si la recuperación será sostenible se reducirá a una carrera entre las variantes de COVID y la aceptación de la vacuna.

Air Astana Group de Kazajstán ha registrado una ganancia neta de 4.9 millones de dólares durante los primeros seis meses de 2021, recuperándose de una pérdida de 66.2 millones de dólares durante el período de enero a junio de 2020. Los pasajeros transportados aumentaron un 91% a 2.97 millones, de los cuales 2.5 millones se transportaron en rutas nacionales, un aumento del 125%.

Al comentar sobre el cambio, el presidente y director ejecutivo Peter Foster ”Las dos marcas, Air Astana y nuestro LCC FlyArystan, ambos han tenido un buen desempeño en rutas nacionales. El fuerte crecimiento del mercado y la preferencia por los viajes aéreos sobre los viajes largos en tren han transformado a Kazajstán en el mercado interno de más rápido crecimiento del mundo, con un crecimiento de pasajeros del 31% durante 2019, indudablemente estimulado por FlyArystantarifas ultrabajas ". FlyArystan se lanzó en mayo de 2019.

Si bien la capacidad internacional se mantiene en el 45% del nivel de 2019, Foster señaló que “mayores rendimientos en rutas regionales, junto con una alta demanda en rutas de 'estilo de vida' a las Maldivas, Mar Rojo, Montenegro, Dubai, Turquía, Georgia y Sri Lanka , también han contribuido al cambio, asistidos por fletes de carga regulares en nuestro Boeing 767 convertido ”.

Sin embargo, Foster advirtió sobre la orientación para el resto del año. “Los números de casos de COVID se están moviendo nuevamente en la dirección equivocada en Asia Central y muchos de los países a los que volamos. Si la recuperación será sostenible se reducirá a una carrera entre las variantes de COVID y la aceptación de la vacuna ".    

Air Astana es una empresa conjunta propiedad de Samruk Kazyna Wealth Fund (51%) y BAE Systems PLC 49%). Actualmente opera 36 aviones, de los cuales 10 A320 son operados por FlyArystan.

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Acerca del autor.

Harry Johnson

Harry Johnson ha sido el editor de asignaciones de eTurboNews durante casi 20 años. Vive en Honolulu, Hawaii, y es originario de Europa. Le gusta escribir y cubrir las noticias.

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