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United Airlines: avión eléctrico que despegará en 2026

United Airlines: avión eléctrico que despegará en 2026
United Airlines: avión eléctrico que despegará en 2026
Escrito por Harry Johnson

Heart Aerospace está desarrollando el ES-19, un avión eléctrico de 19 asientos que tiene el potencial de llevar a los clientes hasta 250 millas antes del final de esta década.

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  • Los aviones eléctricos despegarán bajo nuevos acuerdos con United Airlines Ventures, Breakthrough Energy Ventures, Mesa Airlines y Heart Aerospace.
  • United Airlines firma un acuerdo para adquirir 100 de los aviones ES-19 de Heart Aerospace, un avión eléctrico de 19 asientos que tiene el potencial de descarbonizar los viajes aéreos regionales.
  • El socio regional de United Express, Mesa Airlines, también firma un acuerdo para adquirir 100 de los aviones eléctricos.

United Airlines Ventures (UAV) lo anunció hoy, junto con Breakthrough Energy Ventures (BEV) y Mesa Airlines, ha invertido en la puesta en marcha de aviones eléctricos Heart Aerospace. Aeroespacial del corazón está desarrollando el ES-19, un avión eléctrico de 19 asientos que tiene el potencial de llevar a los clientes hasta 250 millas antes del final de esta década. Además de la inversión en UAV, United Airlines ha acordado condicionalmente comprar 100 aviones ES-19, una vez que el avión cumpla con los requisitos operativos, comerciales y de seguridad de United. Mesa Airlines, socio estratégico clave de United para llevar aviones eléctricos al servicio comercial, también acordó agregar 100 aviones ES-19 a su flota, sujeto a requisitos similares.

UAV está construyendo una cartera de empresas que se centran en conceptos innovadores de sostenibilidad y crean las tecnologías y productos necesarios para construir una aerolínea neutra en carbono y alcanzar los objetivos de emisiones netas de gases de efecto invernadero de United. Con este nuevo acuerdo, United profundiza su audaz compromiso de reducir sus emisiones de gases de efecto invernadero en un 100% para 2050 sin depender de las tradicionales compensaciones de carbono, además de permitir el crecimiento de Heart Aerospace y participar en el desarrollo de aviones que reducirán las emisiones de gases de efecto invernadero. de volar.

“Breakthrough Energy Ventures es la voz líder de los inversores que apoyan la creación de tecnología de energía limpia. Compartimos su opinión de que tenemos que crear empresas que tengan un potencial real para cambiar la forma en que operan las industrias y, en nuestro caso, eso significa invertir en empresas como Heart Aerospace, que están desarrollando un avión eléctrico viable ”, dijo Michael Leskinen, vicepresidente de United. Desarrollo y Relaciones con Inversores, así como Presidente de UAV. “Reconocemos que los clientes quieren una mayor propiedad de su propia huella de emisiones de carbono. Estamos orgullosos de asociarnos con Mesa Air Group para llevar aviones eléctricos a nuestros clientes antes que cualquier otro avión de EE. UU. El CEO de Mesa desde hace mucho tiempo, Jonathan Ornstein ha demostrado un liderazgo visionario en el campo de los vuelos con propulsión eléctrica ".

UAV y BEV se encuentran entre los primeros inversores en Heart Aerospace, demostrando confianza en el diseño de Heart y creando potencial para que Heart acelere la introducción del ES-19 al mercado ya en 2026.

“La aviación es una pieza fundamental de nuestra economía global. Al mismo tiempo, es una fuente importante de emisiones de carbono y uno de los sectores más difíciles de descarbonizar ”, dijo Carmichael Roberts, Breakthrough Energy Ventures. “Creemos que los aviones eléctricos pueden ser transformadores para reducir las emisiones de la industria y permitir viajes regionales limpios, silenciosos y de bajo costo a gran escala. El equipo visionario de Heart está desarrollando un avión en torno a su tecnología patentada de motor eléctrico que permitirá a las aerolíneas operar a una fracción del costo actual y tiene el potencial de cambiar la forma en que volamos ”.

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Acerca del autor.

Harry Johnson

Harry Johnson ha sido el editor de asignaciones de eTurboNews Desde hace casi 20 años.
Harry vive en Honolulu, Hawaii y es originario de Europa.
Le encanta escribir y ha estado cubriendo como editor de tareas para eTurboNews.

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