- Rolls-Royce no insistirá en que las aerolíneas o los arrendadores se suscriban a los servicios de Rolls-Royce.
- Rolls-Royce no impide el desarrollo de piezas legítimas que no sean OEM o reparaciones no OEM por parte de proveedores de MRO y fabricantes de piezas independientes.
- La política de Rolls-Royce es otorgar a las aerolíneas, los arrendadores y los proveedores de MRO acceso no discriminatorio a las piezas, las reparaciones y el soporte de los OEM.
The International Asociación de Transporte Aéreo (IATA) y Rolls-royce plc han firmado una declaración conjunta que aclara el compromiso continuo del fabricante del motor con un enfoque abierto y competitivo para sus servicios de mantenimiento, reparación y revisión (MRO).
El documento se finalizó después de varios meses de diálogo productivo y colaborativo sobre las mejores prácticas de la industria para los servicios MRO de motores.
Ambas organizaciones están alineadas en cuatro principios clave que sustentan el enfoque de Rolls-Royce para el ecosistema de MRO y están incluidos en la declaración oficial:
- Rolls-Royce no impide el desarrollo de piezas legítimas que no sean OEM o reparaciones no OEM por parte de proveedores de MRO y fabricantes de piezas independientes, siempre que estén aprobadas por el regulador de aeronavegabilidad correspondiente;
2. La política de Rolls-Royce es otorgar a las aerolíneas, arrendadores y proveedores de MRO acceso no discriminatorio a piezas, reparaciones y soporte de OEM (incluido el acceso a Rolls-Royce Care);
3. Rolls-Royce no discrimina a las aerolíneas, arrendadores o proveedores de MRO que utilicen piezas o reparaciones que no sean OEM;
4. Rolls-Royce no insistirá en que las aerolíneas o los arrendadores se suscriban a los servicios de Rolls-Royce.
Entre los que se espera se beneficien se encuentran las aerolíneas, los arrendadores de aviones y motores, y las organizaciones que deseen proporcionar servicios de MRO para motores Rolls-Royce.