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El pedido más grande de la historia: United agrega 270 aviones Boeing y Airbus a su flota

El pedido más grande de la historia: United agrega 270 aviones Boeing y Airbus a su flota
El pedido más grande de la historia: United agrega 270 aviones Boeing y Airbus a su flota
Escrito por Harry Johnson

"United Next" incluye la incorporación de 200 Boeing 737 MAX y 70 Airbus A321neo, así como planes para modernizar el 100% de la flota principal restante de carrocería estrecha para transformar la experiencia del cliente y crear un nuevo interior exclusivo: un aumento de aproximadamente el 75% en la prima. asientos por salida de América del Norte, compartimentos superiores más grandes, entretenimiento en el respaldo de los asientos en cada asiento y el WiFi más rápido disponible en la industria.

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  • United aumentará el número total de asientos disponibles en su red nacional en casi un 30% por salida y reemplazará al menos 200 jets regionales de clase única con aviones de línea principal más grandes.
  • Se espera que la orden cree 25,000 empleos bien remunerados y sindicalizados en United, reduzca significativamente las emisiones de carbono por asiento y contribuya con un estimado de $ 50 mil millones anuales a la economía de los EE. UU. Para 2026.
  • Cuando se combina con la cartera de pedidos actual de la aerolínea, United espera agregar más de 500 aviones nuevos, incluido aproximadamente un avión nuevo cada tres días solo en 2023.

United Airlines anunció hoy la compra de 270 nuevos aviones Boeing y Airbus, el pedido combinado más grande en la historia de la aerolínea y el más grande realizado por una aerolínea individual en la última década. El plan 'United Next' tendrá un efecto transformador en la experiencia del cliente y se espera que aumente el número total de asientos disponibles por salida nacional en casi un 30%, reduzca significativamente las emisiones de carbono por asiento y cree decenas de miles de empleos sindicalizados de calidad. para 2026, todos los esfuerzos que tendrán un efecto dominó positivo en la economía estadounidense en general.

Cuando se combina con la cartera de pedidos actual, United Airlines espera introducir más de 500 nuevos aviones de fuselaje estrecho: 40 en 2022, 138 en 2023 y hasta 350 en 2024 y más allá. Eso significa que solo en 2023, la flota de United agregará, en promedio, alrededor de un nuevo avión de fuselaje estrecho cada tres días.

El nuevo pedido de aviones de United, 50 MAX 737, 8 MAX 150 y 737 A10neos, vendrá con un nuevo interior exclusivo que incluye entretenimiento en el respaldo de cada asiento, compartimentos superiores más grandes para el equipaje de mano de cada pasajero y el más rápido disponible de la industria. WiFi a bordo, así como una apariencia brillante con iluminación LED. La aerolínea espera volar el primer 70 MAX 321 con el interior exclusivo este verano y comenzar a volar el 737 MAX 8 y el Airbus A737neo a principios de 10.

Además, United Airlines tiene la intención de actualizar el 100% de su flota principal de fuselaje estrecho a estos estándares para 2025, un proyecto de modernización extraordinario que, cuando se combina con la cantidad de nuevos aviones que se unen a la flota, significa que United entregará su estado de la técnica a bordo experiencia a decenas de millones de clientes a un ritmo sin precedentes.

Este pedido también aumentará significativamente el número total de salidas diarias de la línea principal de United y los asientos disponibles en la red norteamericana de la aerolínea, así como el número de asientos premium, tanto United FirstSM y Economy Plus®. Específicamente, United espera tener un promedio de 53 asientos premium por salida de América del Norte para 2026, un aumento de alrededor del 75% con respecto a 2019 y más que cualquier competidor en América del Norte.

“Nuestra visión de United Next revolucionará la experiencia de volar con United a medida que aceleramos nuestro negocio para enfrentar un resurgimiento en los viajes aéreos”, dijo el CEO de United, Scott Kirby. “Al agregar y actualizar esta cantidad de aviones tan rápidamente con nuestros nuevos interiores exclusivos, combinaremos un servicio amigable y útil con la mejor experiencia en el cielo, en toda nuestra principal red global. Al mismo tiempo, esta medida subraya el papel fundamental que juega United en impulsar la economía estadounidense en general; esperamos que la incorporación de estos nuevos aviones tenga un impacto económico significativo en las comunidades a las que servimos en términos de creación de empleo, gasto de viajeros y comercio. "

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Acerca del autor.

Harry Johnson

Harry Johnson ha sido el editor de asignaciones de eTurboNews Desde hace casi 20 años.
Harry vive en Honolulu, Hawaii y es originario de Europa.
Le encanta escribir y ha estado cubriendo como editor de tareas para eTurboNews.