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Lufthansa reanuda sus vuelos premium de América del Norte y Asia desde el aeropuerto de Múnich

Lufthansa reanuda sus vuelos premium de América del Norte y Asia desde el aeropuerto de Múnich
Lufthansa reanuda sus vuelos premium de América del Norte y Asia desde el aeropuerto de Múnich
Escrito por Harry Johnson

A medida que la industria de viajes global está regresando a los niveles anteriores de actividad, Lufthansa está fortaleciendo sus servicios premium desde el aeropuerto de Múnich y nuevamente ofrecerá First Class en rutas seleccionadas.

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  • Lufthansa está reactivando cinco Airbus A340-600 que ofrecen First Class.
  • Lufthansa Airbus A350-900s ofrecerá Primera clase a partir del verano de 2023.
  • A partir del verano de 2022, el A340-600 volará desde Múnich principalmente a destinos de América del Norte y Asia.

El aeropuerto de Múnich es el único centro europeo de 5 estrellas durante años y es popular entre los pasajeros de Lufthansa, a nivel mundial, no solo como la puerta de entrada a Baviera, sino como un aeropuerto premium líder que ofrece un viaje inspirador.

Ahora que la industria mundial de viajes está volviendo a los niveles anteriores de actividad, Lufthansa refuerza sus servicios premium desde Aeropuerto de Munich y nuevamente ofrecerá First Class en rutas seleccionadas. Esto significa que Lufthansa está reactivando temporalmente cinco aviones Airbus A340-600 de largo recorrido con cuatro clases de vuelo, incluida la galardonada Primera Clase con ocho asientos.

A partir del verano de 2022, el A340-600 volará desde Múnich principalmente a destinos de América del Norte y Asia. La decisión de reactivar estos aviones se debe a la creciente demanda de primas, tanto para viajes de negocios como de placer.

A finales del verano de 2023, el primer Airbus A350-900, que ofrece First Class, se unirá a la flota y despegará de Múnich, reforzando la oferta premium en el centro de 5 estrellas de Lufthansa.

Antes de que comenzara la pandemia, la flota de Lufthansa Airbus A340-600 estaba formada por 17 aviones, 12 de los cuales están en proceso de venta. Otros cinco aviones no están actualmente a la venta y se reactivarán temporalmente y se venderán en una fecha posterior.

Lufthansa continúa invirtiendo en la modernización de su flota. El pasado mes de mayo, el Grupo compró 10 aviones de larga distancia de última generación adicionales: cinco Boeing 787-900 y cinco A350-900. Los primeros estarán operativos este invierno. Solo en este año, Lufthansa recibe cada mes un nuevo avión Airbus de bajo consumo de combustible de la familia A320neo. La entrega de 107 aviones adicionales Airbus A320neo está prevista hasta 2027.

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Acerca del autor.

Harry Johnson

Harry Johnson ha sido el editor de asignaciones de eTurboNews Desde hace casi 20 años.
Harry vive en Honolulu, Hawaii y es originario de Europa.
Le encanta escribir y ha estado cubriendo como editor de tareas para eTurboNews.