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Lufthansa Group y BASF lanzan la tecnología de piel de tiburón

Lufthansa Group y BASF lanzan la tecnología de piel de tiburón
Lufthansa Group y BASF lanzan la tecnología de piel de tiburón
Escrito por Harry Johnson

Utilizando la naturaleza como modelo a seguir, la industria de la aviación ha estado investigando intensamente formas de reducir la resistencia aerodinámica durante muchos años.

  • Lufthansa Technik y BASF logran el gran avance como parte de un proyecto conjunto
  • AeroSHARK es una película de superficie que imita la fina estructura de la piel de un tiburón.
  • AeroSHARK se implementará en toda la flota de cargueros de Lufthansa Cargo en 2022

Cuanto menor sea la resistencia a la fricción de un avión en el aire, menor será el consumo de combustible. Utilizando la naturaleza como modelo a seguir, la industria de la aviación ha estado investigando intensamente formas de reducir la resistencia aerodinámica durante muchos años. Ahora Lufthansa Technik y BASF han logrado hacer el gran avance como parte de un proyecto conjunto. AeroSHARK, una película de superficie que imita la fina estructura de la piel de un tiburón, se desplegará en toda la flota de cargueros de Lufthansa Cargo desde principios de 2022, lo que hará que la aeronave sea más económica y reduzca las emisiones.

La estructura de la superficie que consta de riblets que miden alrededor de 50 micrómetros imita las propiedades de la piel de tiburón y, por lo tanto, optimiza la aerodinámica en las partes de la aeronave relacionadas con el flujo. Esto significa que en general se necesita menos combustible. Para los cargueros Boeing 777F de Lufthansa Cargo, Lufthansa Technik estima una reducción de la resistencia aerodinámica de más del uno por ciento. Para toda la flota de diez aviones, esto se traduce en ahorros anuales de alrededor de 3,700 toneladas de queroseno y poco menos de 11,700 toneladas de emisiones de CO2, lo que equivale a 48 vuelos de carga individuales desde Frankfurt a Shanghai.

“La responsabilidad por el medio ambiente y la sociedad es un tema estratégico clave para nosotros”, dice Christina Foerster, miembro de la Junta Ejecutiva de Deutsche Lufthansa AG responsable de la sostenibilidad. “Siempre hemos desempeñado un papel de liderazgo en la introducción de tecnologías respetuosas con el medio ambiente. La nueva tecnología de piel de tiburón para aviones muestra lo que socios fuertes y altamente innovadores pueden lograr colectivamente para el medio ambiente. Esto nos ayudará a lograr nuestro objetivo de neutralidad climática para 2050 ”.

“La industria de la aviación se enfrenta a desafíos similares a los de la industria química: se debe lograr un progreso continuo en la protección del clima a pesar de los altos requisitos energéticos. Al colaborar estrechamente y combinar con éxito nuestro know-how en diseño de superficies y aerodinámica, ahora hemos logrado dar un gran paso adelante. Este es un excelente ejemplo de sostenibilidad en la práctica, lograda a través de la colaboración basada en asociaciones y tecnologías innovadoras ”, dice el Dr. Markus Kamieth, miembro de la Junta de Directores Ejecutivos de BASF.

“Estamos orgullosos de que ahora podremos operar toda nuestra flota de cargueros de manera aún más eficiente en el futuro gracias a la tecnología de piel de tiburón y reducir aún más la huella de carbono de nuestra flota moderna. Las inversiones que hemos realizado para implementar AeroSHARK en Lufthansa Cargo reafirman conscientemente nuestro compromiso con el objetivo de desarrollo sostenible de las Naciones Unidas sobre la acción climática ”, explica.
Dorothea von Boxberg, directora ejecutiva de Lufthansa Cargo AG.