- El tráfico de pasajeros mostraba algunos signos de vida hacia fines de 2020, aunque de un solo dígito, pero al menos iba en la dirección correcta.
- En enero de 2021, los números corrieron hacia atrás, incluso más bajos que en 2020.
- Para la aviación, el lado positivo es la carga a la que le va muy bien debido a la creciente demanda de una entrega más rápida de mercancías y vacunas.
Peter Harbison inicia la discusión preguntando qué desarrollos han sucedido en la aviación de Asia en términos de supervivencia de las aerolíneas, apoyo del gobierno e incluso una nueva entrada que realmente nos interese a medida que avanzamos en este mundo que, con suerte, pronto será posterior a COVID.
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Subhas Menón:
Si. Bueno, el tráfico de pasajeros mostraba algunos signos de vida hacia fines de 2020, noviembre, el crecimiento mes a mes, un solo dígito, pero al menos iba en la dirección correcta. Además, hubo mucho optimismo debido al descubrimiento de vacunas y el inicio del lanzamiento de vacunas. Todo llegó a un brusco final a finales de 2020 y el 21 no empezó bien. En enero, vimos que los números corrían al revés, incluso más bajos que en 2020.
Las ventas a futuro se ven bastante desalentadoras. El lado positivo es la carga. A la carga le está yendo muy bien debido a la creciente demanda de una entrega más rápida de mercancías y también de vacunas, la distribución de vacunas también está ayudando a la carga. Hoy, Singapore Airlines acaba de anunciar que sus pérdidas se redujeron debido a los ingresos por carga. Hay una buena señal, pero, por supuesto, cuando el número de pasajeros disminuye, la capacidad disminuye, también hay muy poca capacidad valiosa para la carga.
No es muy sostenible depender únicamente de la carga. Los gobiernos están realmente asustados por el aumento de casos de virus en Europa y América, así como por la mutación del virus. Es comprensible que se hayan vuelto más estrictos con sus controles fronterizos. Casi todos los países de Asia han introducido enormes restricciones a los viajes, incluso prohibiendo que las personas vengan de países específicos, si son del Reino Unido, por ejemplo, o de Sudáfrica. Eso no va muy bien. Supongo que todos se están rascando la cabeza, incluso Victoria no permite que entren personas de Nueva Gales del Sur. ¿Qué estamos haciendo para permitir que los habitantes de Sydney entren en Singapur? Ahí tienes. El Singapur Hong Kong burbuja iba a ser un gran.