Neste y Finnair presentan una solución de combustible de aviación sostenible para reducir las emisiones de los viajes de negocios

Neste y Finnair presentan una solución de combustible de aviación sostenible para reducir las emisiones de los viajes de negocios
Neste y Finnair presentan una solución de combustible de aviación sostenible para reducir las emisiones de los viajes de negocios
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Escrito por harry johnson

Neste ha hecho recientemente 300 toneladas de Neste MY Sustainable Aviation Fuel disponibles en el aeropuerto de Helsinki en Finlandia para el uso de Finnair.

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  • La colaboración contribuye a los compromisos climáticos que hizo Neste en 2020
  • El objetivo de Finnair es convertirse en carbono neutral para 2045
  • Finnair es una de las aerolíneas más utilizadas para viajes de negocios por los empleados de Neste

Neste y Finnair unen fuerzas para reducir las emisiones de carbono relacionadas con Neste
viajes de negocios de los empleados mediante el uso de combustible de aviación sostenible (SAF). Neste tiene
recientemente fabricado 300 toneladas de Neste MY Sustainable Aviation Fuel disponible en el aeropuerto de Helsinki en Finlandia para uso de Finnair. Al reemplazar una parte del combustible de avión fósil con SAF en sus vuelos que parten del aeropuerto de Helsinki, Finnair reducirá sus emisiones de gases de efecto invernadero en 900 toneladas de CO \ 2 \ equivalente. Esto representa una parte significativa de las emisiones acumuladas de los viajes aéreos globales de los empleados de Neste en 2020.

La colaboración contribuye a los compromisos climáticos que hizo Neste en
2020, incluido el compromiso de reducir y compensar las emisiones de los viajes de negocios de sus empleados mediante el uso del propio combustible de aviación sostenible de la empresa. Finnair es un socio estratégico para Neste, y también una de las aerolíneas más utilizadas para viajes de negocios por los empleados de Neste. El objetivo de Finnair es convertirse en carbono neutral para 2045 y reducir a la mitad sus emisiones netas de CO \ 2 \ para finales de 2025.

Pilotando una nueva solución basada en SAF para reducir las emisiones del aire comercial
viajes

La colaboración entre Neste y Finnair también sirve como escaparate para otros
empresas, ya que ofrece una solución clara sobre cómo reducir el aire empresarial
emisiones de viajes. El objetivo de Neste es poner esta solución a disposición de las empresas,
instituciones públicas y otras organizaciones con ambiciosos compromisos climáticos.

“Estamos entusiasmados de colaborar con Finnair para poner a prueba el innovador
solución que hemos desarrollado para reducir las emisiones de los viajes en avión de negocios. Esto
solución, basada en Neste MY Sustainable Aviation Fuel y asociaciones con
aerolíneas, proporcionará a los clientes corporativos y otras organizaciones otro
herramienta para abordar el cambio climático y cumplir con sus compromisos climáticos ”, dice
Sami Jauhiainen, vicepresidente de desarrollo empresarial de Neste's Renewable
Unidad de negocio de aviación. “Extendemos la invitación a otras empresas y
colaborar con las aerolíneas para asociarse con Neste, haciendo que los viajes de negocios sean más
sostenible y preparada para el futuro. Ahora es un buen momento para prepararse para cuando los negocios
el viaje despega de nuevo ".

QUÉ QUITAR DE ESTE ARTÍCULO:

  • The collaboration contributes to the climate commitments Neste made in2020, including a commitment to reduce and compensate emissions from its employees' business travel through the use of the company's own sustainable aviation fuel.
  • The collaboration contributes to the climate commitments Neste made in 2020Finnair's target is to become carbon neutral by 2045Finnair is one of the most frequently used airlines for business travel by Neste's employees.
  • The collaboration between Neste and Finnair also serves as a showcase for otherbusinesses, since it offers a clear solution on how to reduce business airtravel emissions.

Acerca del autor.

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Harry Johnson ha sido el editor de asignaciones de eTurboNews por más de 20 años. Vive en Honolulu, Hawái, y es originario de Europa. Le gusta escribir y cubrir las noticias.

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