- JetBlue se ha propuesto sacar provecho del par de ciudades más concurridas del mundo
- El mercado transatlántico necesita una competencia de bajo costo
- La mayoría de las aerolíneas ofrecen tarifas económicas básicas, pero JetBlue las ofrece como estándar.
El tan esperado lanzamiento de las primeras rutas transatlánticas de JetBlue ha despertado mucho interés y tiene un gran potencial para tener éxito.
Con una nueva clase ejecutiva MINT y tarifas bajas en oferta, la aerolínea estará bien posicionada para capitalizar la creciente demanda de viajeros de bajo presupuesto posteriores al COVID-19.
JetBlue ha puesto su mirada en sacar provecho del par de ciudades más concurridas del mundo: Nueva York a Londres. La competencia fue feroz antes de la pandemia en esta ruta, sin embargo, las tarifas bajas de JetBlue le darán una ventaja, especialmente teniendo en cuenta la retirada de Norwegian Air de los vuelos de larga distancia y que otras aerolíneas en el espacio están experimentando una caída en su capacidad. Estos eventos serán beneficiosos para que JetBlue se establezca en el mercado.
Más consumidores tienen problemas de liquidez y el mercado transatlántico necesita una competencia de bajo costo. La última encuesta de recuperación de COVID-19 mostró que el 87% de los encuestados globales estaban preocupados por su posición financiera personal.
La mayoría de las aerolíneas ofrecen tarifas económicas básicas, pero JetBlue las ofrece como estándar. La uniformidad de la oferta de la aerolínea, combinada con su servicio amigable y tarifas competitivas, hará que la aerolínea estimule la demanda y gane clientes que pueden haber retrasado el viaje debido a mayores preocupaciones financieras.
Una encuesta reciente de la industria reveló que el 44% de los encuestados dijo que el presupuesto de viajes corporativos de su empresa se reducirá significativamente durante los próximos 12 meses como resultado de la pandemia de COVID-19.
Es probable que los viajeros corporativos vean a JetBlue como una alternativa viable y de menor costo en el futuro. Los precios más bajos harán que la aerolínea atraiga a viajeros corporativos que trabajan para empresas con presupuestos agotados. La nueva clase ejecutiva MINT y el elevado nivel de servicio permitirán a la aerolínea competir en igualdad de condiciones con las aerolíneas existentes. Esta combinación ganadora hará que JetBlue se convierta en una aerolínea disruptiva que podría sacudir sustancialmente el mercado de viajes transatlánticos corporativos.
Sin embargo, JetBlue está luchando por asegurarse espacios lucrativos en Londres Heathrow. El Reino Unido que amplía su opción de "úselo o piérdalo" ha puesto un obstáculo en los planes de la aerolínea. Aunque ha asegurado algunos espacios en Gatwick y Stansted, la división de servicios agrega costos operativos y complejidad que la aerolínea querrá evitar. Si JetBlue puede asegurar los espacios deseados en Heathrow, cambiará las reglas del juego para la posición competitiva de la aerolínea ”.
QUÉ QUITAR DE ESTE ARTÍCULO:
- La competencia era feroz antes de la pandemia en esta ruta; sin embargo, las bajas tarifas de JetBlue le darán una ventaja, especialmente teniendo en cuenta el retiro de Norwegian Air de los vuelos de larga distancia y que otras aerolíneas en el espacio están experimentando una caída en la capacidad.
- JetBlue se ha fijado como objetivo sacar provecho del par de ciudades más transitadas del mundo. El mercado transatlántico necesita competencia de bajo costo. La mayoría de las aerolíneas ofrecen tarifas económicas básicas, pero JetBlue las ofrece como estándar.
- Una encuesta reciente de la industria reveló que el 44% de los encuestados dijo que el presupuesto de viajes corporativos de su empresa se reducirá significativamente durante los próximos 12 meses como resultado de la pandemia de COVID-19.
