Cuando Boeing entregó un nuevo 777-300ER a Cathay Pacific el 30 de enero, el evento resultó ser mucho más emocionante de lo que cualquiera hubiera esperado.
Después de recibir el nuevo avión, el piloto de Cathay Pacific hizo un pase de bajo nivel, con las ruedas arriba, justo encima de la pista de Paine Field antes de que el gran avión se dirigiera a Hong Kong, con el presidente de Cathay Pacific, Chris Pratt y otros VIP entre los asistentes. más de 60 personas a bordo.
La maniobra, que aparentemente no había sido aprobada por la aerolínea, hizo que el piloto fuera despedido y el copiloto suspendido, se informó el lunes.
Recientemente se publicó un video del sobrevuelo en YouTube. Parece mostrar que el 777 se acercó aproximadamente a 50 pies de la pista y a una velocidad muy lenta.
Hablé el lunes con uno de los mejores pilotos de prueba de Boeing, y aunque esta persona no quiso comentar directamente sobre el incidente, el piloto sí dijo que cualquier maniobra de este tipo tendría que ser planeada cuidadosamente con anticipación por la tripulación aérea y haber sido aprobada por control de tráfico aéreo.
No está claro si los controladores de tráfico aéreo autorizaron al avión de Cathay Pacific para el paso de bajo nivel. La FAA no devolvió mis llamadas telefónicas en busca de comentarios.
Los sobrevuelos de bajo nivel no son infrecuentes.
A principios de este año, estaba en un vuelo de entrega 777-300ER e hicimos un vuelo similar de bajo nivel. El avión de Qatar Airways voló justo por encima de la pista de aterrizaje en Doha, Qatar, antes de aterrizar, mientras los funcionarios de la aerolínea observaban desde la pista. Pero ese pase había sido coordinado por los pilotos de Qatar y aprobado por la aerolínea y el control del tráfico aéreo en el aeropuerto de Doha.
Los pilotos y otros que han visto el video de YouTube del avión de Cathay Pacific han intervenido con comentarios en YouTube, algunos elogiando las habilidades del piloto y otros argumentando que la acción no era segura.
Una nota sobre el video: es rápido, pero si reduce la velocidad del video, puede ver dos 747 Large Cargo Freighters estacionados en el fondo mientras el 777 se abalanza sobre la pista de Paine Field. Los cargueros se utilizan para transportar 787 alas compuestas y secciones de fuselaje de una pieza a la planta de Boeing en Everett para el ensamblaje final del Dreamliner.
Aquí estaba un comunicado de prensa de Boeing sobre la ceremonia de entrega. (No se menciona el pase de bajo nivel).
EVERETT, Washington, 6 de febrero de 2008 - Boeing y Cathay Pacific Airways celebraron la semana pasada la entrega del 777-300ER más nuevo de la aerolínea. El avión está pintado con la librea única de la “ciudad mundial de Asia” que ayudará a promover Hong Kong mientras el avión vuela alrededor del mundo.
El avión, el sexto de los 30 777-300ER que se entregarán a Cathay Pacific, se presentó en una ceremonia previa al vuelo en el Future of Flight Aviation Center en Everett, Washington. Entre los asistentes se encontraban el presidente de Cathay Pacific, Chris Pratt, y altos ejecutivos de la aerolínea, Miembros del Consejo Legislativo de Hong Kong, ejecutivos del Departamento de Aviación Civil de Hong Kong y miembros de la Junta de Turismo de Hong Kong.
El Boeing 777-300ER es la columna vertebral de la flota de larga distancia de Cathay Pacific y permite a la aerolínea operar vuelos más directos y sin escalas a destinos clave en América del Norte.
El nuevo 777-300ER de Cathay Pacific Airways lleva en su fuselaje un pequeño logotipo de dragón volador, complementado con la línea de la marca Hong Kong “Asia's world city”. El dragón volador, que simboliza el espíritu de Hong Kong y su gente, se ve volando sobre las olas verdes, que representan las tierras y océanos del mundo.
Y esto es parte de un informe que apareció el lunes en The Times de Londres. (Hay varios errores importantes en la historia, como la velocidad del avión. Iba lento como muestra el video).
ben quinn
25 de febrero de 2008
The Times
Un piloto británico ha sido despedido por "zumbar" una torre de control en un truco estilo Top Gun durante el vuelo inaugural de un jumbo Boeing.
El capitán Ian Wilkinson sorprendió a los pasajeros al llevar el jet Cathay Pacific de 230 toneladas a una distancia de 28 pies (8.5 m) del suelo poco después del despegue de la planta de fabricación de Boeing en EE. UU.
El sobrevuelo de 322 mph fue aclamado por los espectadores, y el piloto, que se dice que es uno de los aviadores más veteranos de la aerolínea, brindó más tarde por el vuelo con champán.
Sin embargo, las imágenes del truco del 30 de enero se filtraron a Internet y Wilkinson fue suspendido. Los ejecutivos de Cathay Pacific vieron con malos ojos sus acciones, que se llevaron a cabo sin autorización, y fue despedido después de una reunión disciplinaria la semana pasada.
Ray Middleton, su copiloto británico, que no sabía que el sobrevuelo se realizó sin permiso oficial, fue suspendido de sus deberes de entrenamiento durante seis meses.
Se dice que Chris Pratt, presidente de Cathay Pacific, estuvo entre los pasajeros VIP que estaban a bordo del avión de 100 millones de libras, un 777-300ER que había despegado de la planta en Everett, Washington, en ruta hacia Hong Kong. donde tiene su base la aerolínea.
Wilkinson, que tiene alrededor de cincuenta años y ha vivido en Hong Kong durante más de 15 años, ganaba más de 250,000 libras esterlinas al año.
Cathay Pacific está realizando una investigación interna y presentará un informe a las autoridades de aviación.
Un portavoz dijo: "El piloto al mando del vuelo fue despedido porque no había solicitado ni obtenido la aprobación necesaria de la compañía para realizar dicho sobrevuelo".
La aerolínea tenía un proceso de aprobación bien establecido para tales maniobras y las había realizado en el pasado en ferias aéreas, pero solo "con la aprobación adecuada en el lugar".
Un piloto de Cathay Pacific ha afirmado que el trabajo de Wilkinson se puso en peligro solo después de que aparecieran imágenes del incidente en Internet.
Dijo: “Wilkinson formaba parte de la élite de Cathay Pacific y habría sido muy amistoso con los ejecutivos de la aerolínea con los que volaba ese día. Si nadie más se hubiera enterado, el incidente probablemente no habría ido más lejos, pero una vez que comenzó a circular en Internet y la Autoridad de Aviación Civil de Hong Kong se apoderó de él, fue su fin ".
Se cree que Wilkinson está considerando una apelación contra su despido.
La redada se ha convertido en un tema candente en los foros de Internet para pilotos, algunos elogian el truco, pero otros lo critican como peligroso. Cathay Pacific ha enviado un aviso a toda la tripulación recordándoles la política de la compañía.
seattlepi.nwsource.com
QUÉ QUITAR DE ESTE ARTÍCULO:
- Después de recibir el nuevo avión, el piloto de Cathay Pacific hizo un pase de bajo nivel, con las ruedas arriba, justo encima de la pista de Paine Field antes de que el gran avión se dirigiera a Hong Kong, con el presidente de Cathay Pacific, Chris Pratt y otros VIP entre los asistentes. más de 60 personas a bordo.
- Los pilotos y otros que han visto el video de YouTube del avión de Cathay Pacific han intervenido con comentarios en YouTube, algunos elogiando las habilidades del piloto y otros argumentando que la acción no era segura.
- Hablé el lunes con uno de los mejores pilotos de prueba de Boeing, y aunque esta persona no quiso comentar directamente sobre el incidente, el piloto sí dijo que cualquier maniobra de este tipo tendría que ser planeada cuidadosamente con anticipación por la tripulación aérea y haber sido aprobada por control de tráfico aéreo.
