Air Namibia lo pone fin

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Escrito por harry johnson

El portador con problemas había estado perdiendo dinero durante años, incluso antes de la pandemia de COVID-19.

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  • La aerolínea anunció que todos sus aviones quedarían en tierra
  • La decisión de cerrar la aerolínea de 75 años sigue a la renuncia de la junta de la aerolínea el 3 de febrero.
  • La flota de Air Namibia incluía cuatro A319-100, dos A330-200, cuatro EMB-135ER y un B737-500 inactivo.

Air Namibia, de 75 años, ha anunciado la cancelación de todas sus operaciones con todos sus aviones en tierra de inmediato. Su sistema de reservas se suspendió y no se aceptaron nuevas reservas a partir del 11 de febrero de 2021. Se ha recomendado a los pasajeros que registren reclamaciones de reembolso.

El transportista con problemas que había estado perdiendo dinero durante años, incluso antes de la pandemia de COVID-19, anunció que planea entrar en liquidación voluntaria.

El gobierno de Namibia ya aprobó la liquidación voluntaria de la aerolínea con una junta directiva de tres personas nombrada para supervisarla. La junta incluye al abogado Norman Tjombe, la empresaria Hilda Basson-Namundjebo y el economista James Cumming, quienes ayudarán colectivamente al CEO interino Theo Mberirua a dirigir la empresa.

La liquidación de Air Namibia provocará la pérdida de más de 600 puestos de trabajo: los representantes sindicales habían informado ayer a los 636 empleados de Air Namibia que recibirían un pago graciable equivalente a 12 meses de salario, pero sin beneficios.

La flota de la aerolínea consta actualmente de 10 aviones en su mayoría arrendados, incluidos dos A330, cuatro A319 y cuatro ERJ135ER. Según los informes, el gobierno de Namibia ha estado en contacto con los arrendadores de aviones.

Air Namibia volaba principalmente rutas nacionales y regionales, pero también operaba un servicio internacional entre la capital de Namibia, Windhoek, y Frankfurt, Alemania.

QUÉ QUITAR DE ESTE ARTÍCULO:

  • The government of Namibia has already approved the voluntary liquidation of the carrier with a three-person board of directors appointed to oversee it.
  • Air Namibia's liquidation will lead to over 600 job losses — the trade union representatives had informed the Air Namibia's 636 employees yesterday that they would receive an ex gratia pay-out equal to 12 months of salary, but no benefits.
  • El transportista con problemas que había estado perdiendo dinero durante años, incluso antes de la pandemia de COVID-19, anunció que planea entrar en liquidación voluntaria.

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Harry Johnson ha sido el editor de asignaciones de eTurboNews por más de 20 años. Vive en Honolulu, Hawái, y es originario de Europa. Le gusta escribir y cubrir las noticias.

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