Airbus: 81 aviones entregados a 49 clientes en mayo

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Airbus reservó un pedido de un avión de pasajeros corporativo ACJ320neo en mayo y entregó 81 aviones de todos los miembros de su línea de productos de aviones de pasajeros en producción durante el mes, que fueron recibidos por 49 clientes.

La adquisición del ACJ320neo fue realizada por un cliente no revelado, lo que elevó las reservas totales para las versiones NEO de la familia A319 / A320 / A321 a 6,505. Las ventas totales de la familia de aviones Airbus A320 ascendieron a 14,640 a finales de mayo.

Las entregas de aviones de pasillo único durante mayo involucraron cuatro aviones A220 y 57 aviones de la familia A320 (de los cuales 47 eran versiones NEO). Para sus aviones de fuselaje ancho, Airbus entregó cinco A330 (de los cuales tres estaban en la configuración NEO) y 13 A350 XWB en las versiones A350-900 / A350-1000, junto con dos A380.

Entre las entregas notables en mayo estuvo el primer A330-900 proporcionado a Delta Air Lines, posicionando a esta aerolínea con sede en EE. UU. Como operador de los dos aviones de fuselaje ancho más nuevos de Airbus: el A330neo y el A350 XWB. También durante el mes, Airbus entregó las versiones iniciales del avión de pasajeros A321neo para Air Transat (a través de la empresa de leasing AerCap); Lufthansa; y La Compagnie (vía GECAS), para esta aerolínea francesa exclusivamente de clase ejecutiva que opera vuelos transatlánticos regulares.

Teniendo en cuenta los últimos pedidos y entregas, la cartera de aviones de Airbus que quedaban por entregar a 31 de mayo era de 7,207 aviones. Este total estaba compuesto por 464 A220; 5,795 aviones de pasajeros de la familia A320; 280 A330; 615 A350 XWB y 53 A380.

QUÉ QUITAR DE ESTE ARTÍCULO:

  • Airbus reservó un pedido de un avión de pasajeros corporativo ACJ320neo en mayo y entregó 81 aviones de todos los miembros de su línea de productos de aviones de pasajeros en producción durante el mes, que fueron recibidos por 49 clientes.
  • For its wide-body aircraft, Airbus delivered five A330s (of which three were in the NEO configuration) and 13 A350 XWBs in the A350-900/A350-1000 versions, along with two A380s.
  • Taking the latest orders and deliveries into account, Airbus' backlog of jetliners remaining to be delivered as of 31 May stood at 7,207 aircraft.

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El editor jefe de asignaciones es Oleg Siziakov

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