La Administración Federal de Aviación (FAA) anunció hoy que emitió a Hensel Phelps Construction Company de Washington, DC, una exención de la Parte 107 el 1 de junio para operar un dron DJI Phantom 4, equipado con un paracaídas, sobre personas.
Se requiere una exención para operar un dron contrariamente a las reglas de la parte 107, que es la regla de las aeronaves pequeñas no tripuladas.
La FAA no certificó ni aprobó el paracaídas que se utilizará; sin embargo, la FAA determinó que la solicitud de exención cumplía suficientemente con la especificación de diseño estándar (ASTM 3322-18) y que la operación propuesta del pequeño sistema de aeronaves no tripuladas (sUAS) podría llevarse a cabo de manera segura bajo los términos y condiciones de una exención.
Esta exención representa la primera vez que la FAA ha colaborado con la industria en el desarrollo de un estándar disponible públicamente, trabajó con un solicitante para garantizar que las pruebas y los datos recopilados cumplieran aceptablemente con el estándar, y emitió una exención utilizando un estándar de la industria como base para determinar que un La operación de sUAS propuesta se puede llevar a cabo de manera segura bajo los términos y condiciones de una exención bajo la Parte 107.
Este proceso es escalable y está disponible para otros solicitantes que propongan utilizar la misma combinación de dron y paracaídas. La FAA requerirá que cada solicitante proporcione las pruebas, la documentación y la declaración de cumplimiento enumeradas en ASTM3322-18 en sus aplicaciones utilizando la misma combinación de dron y paracaídas.
QUÉ QUITAR DE ESTE ARTÍCULO:
- Esta exención representa la primera vez que la FAA ha colaborado con la industria en el desarrollo de un estándar disponible públicamente, trabajó con un solicitante para garantizar que las pruebas y los datos recopilados cumplieran aceptablemente con el estándar, y emitió una exención utilizando un estándar de la industria como base para determinar que un La operación de sUAS propuesta se puede llevar a cabo de manera segura bajo los términos y condiciones de una exención bajo la Parte 107.
- However, the FAA determined that the waiver application sufficiently met the standard design specification (ASTM 3322-18) and that the proposed small Unmanned Aircraft System (sUAS) operation could be safely conducted under the terms and conditions of a waiver.
- Se requiere una exención para operar un dron contrariamente a las reglas de la parte 107, que es la regla de las aeronaves pequeñas no tripuladas.
