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Otro golpe de seguridad para Boeing: el 737 MAX y las "piezas fabricadas incorrectamente" de NG necesitan reemplazo

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El fabricante del Boeing 737 MAX y NG reveló que algunas piezas de la aeronave se fabricaron incorrectamente y necesitarían ser reemplazadas, lo que ocasionó otro problema de seguridad en las aeronaves con problemas.

Hasta 148 pistas de listones de vanguardia, superficies aerodinámicas en las alas de un avión, que le permiten operar en un ángulo de ataque más alto, tenían defectos, dijo la compañía a la Administración Federal de Aviación de EE. UU. Todas las piezas defectuosas fueron producidas por un subproveedor de Boeing y podrían afectar hasta 133 aviones NG y 179 MAX en todo el mundo.

Aunque es poco probable que la falla completa de una pista de listones cause un accidente aéreo directamente, aún podría provocar daños en la aeronave en vuelo, dijo la FAA en un comunicado. Las piezas defectuosas podrían ser potencialmente susceptibles a un desgaste prematuro o grietas.

La FAA también dijo que pronto emitirá una directiva de aeronavegabilidad para exigir acciones de servicio de Boeing en todo el mundo.

La noticia llega cuando el fabricante de aviones estadounidense todavía se está recuperando de otro escándalo que involucra a sus modelos 737 MAX. Todos los aviones de este modelo fueron puestos a tierra anteriormente en todo el mundo después de dos accidentes mortales que se atribuyeron al mal funcionamiento del sistema de control de vuelo del avión.

A fines de mayo, la compañía admitió que “se quedó corta” y no instaló un dispositivo de seguridad que podría haber evitado ambas catástrofes, que mataron a 346 personas en total. Hasta ahora, el avión Boeing 737 MAX permanece en tierra ya que la compañía aún no ha presentado una actualización de software a la FAA.