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Ralph Nader, partes interesadas de la aviación para discutir los peligros de la subcontratación del mantenimiento de aeronaves en el evento de Washington, DC

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La Coalición de Viajes de Negocios (BTC) confirmó hoy la agenda para una Cumbre de Subcontratación de Mantenimiento de Aeronaves el 4 de junio en el Club Nacional de Prensa en Washington, DC de 8:30 am a 1:00 pm. La Cumbre, presentada por el Sindicato de Trabajadores del Transporte (TWU) y organizada por BTC, contará con el defensor de la protección del consumidor Ralph Nader y otras partes interesadas en la seguridad de la aviación.

“En los últimos años, la subcontratación de mantenimiento de aeronaves se ha vuelto controvertida ante la ausencia de un único estándar estadounidense para el mantenimiento interno de la aerolínea versus el mantenimiento nacional y extranjero subcontratado”, afirmó el presidente de BTC, Kevin Mitchell, “y existen serias dudas sobre la idoneidad de los recursos de la FAA y vigilancia. Los recientes desarrollos con el Boeing 737 MAX han arrojado una luz brillante sobre lo que muchos observadores insisten en una relación demasiado acogedora con los fabricantes de aviones y las aerolíneas que la FAA está encargada de supervisar ”.

“Las partes interesadas ilustradas y los observadores de la industria saben que se beneficiaría ayudar a dar forma y defender la subcontratación y las reformas de supervisión de la FAA”, agregó Mitchell.

Robert L. Crandall, ex presidente y director ejecutivo de American Airlines, dejó constancia en una carta a BTC esta semana cuestionando la seguridad de las prácticas de subcontratación.

"No creo que el gobierno deba permitir que las aerolíneas realicen un mantenimiento pesado en alta mar", escribió Crandall. “Si bien hacerlo sin duda ahorra dinero, lo hace a expensas de los buenos trabajos que necesitamos aquí en los Estados. Además, dado que la FAA no tiene la capacidad de supervisar el trabajo con tanta intensidad como lo haría si el trabajo se hiciera en los EE. UU., La deslocalización representa un compromiso innecesario de seguridad ”.