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2.8 millones viajan en aerolíneas estadounidenses todos los días

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Escrito por Juergen T Steinmetz

Airlines for America (A4A), anunció hoy que espera que un récord de 257.4 millones de pasajeros, un promedio de 2.8 millones por día, viajen en aerolíneas estadounidenses. entre el 1 de junio y el 31 de agosto de 2019. Ese número es un 3.4 por ciento más que el récord de 248.8 millones de pasajeros del verano pasado. Las aerolíneas están agregando 111,000 asientos por día para acomodar a los 93,000 pasajeros diarios adicionales que se esperan durante el período de viaje de verano. Este será el 10th verano consecutivo para ver un aumento en el número de pasajeros de aerolíneas estadounidenses.

“Con las aerolíneas que ofrecen tarifas bajas y reinvierten miles de millones de dólares en su producto, nunca ha habido un mejor momento para volar. Este verano, las aerolíneas estadounidenses esperan que los viajeros surcan los cielos en cantidades récord ”, dijo el vicepresidente y economista jefe de A4A. John Heimlich. “El transporte aéreo es el medio de transporte más seguro del país y ahora es más asequible que nunca. Las aerolíneas estadounidenses están haciendo que los vuelos de las aerolíneas sean cada vez más accesibles, por lo que no sorprende que cada vez más estadounidenses viajen en avión ".

Las tarifas aéreas ajustadas por inflación disminuyeron por cuarto año consecutivo en 2018, y la tarifa nacional promedio cayó a $350, incluidas las tarifas e impuestos impuestos por el gobierno. Ese precio del boleto ha bajado un 15.9% desde 2014 y, según la Oficina de Estadísticas de Transporte, es la tarifa promedio más baja ajustada a la inflación desde que la agencia comenzó a recopilar dichos registros en 1995.

Aerolíneas se oponen al aumento de impuestos en el aeropuerto

A medida que las tarifas aéreas continúan cayendo, algunos aeropuertos están presionando para que aumenten los impuestos a todos los que vuelan. Los impuestos ya agregan un 20 por ciento o más al costo de un vuelo, pero muchos aeropuertos y otros están pidiendo al Congreso que duplique, o aumente aún más, el Cargo por instalación de pasajeros (PFC), el impuesto de aeropuerto que los pasajeros pagan cada vez que compran un boleto. .

Los ingresos anuales del aeropuerto han alcanzado un máximo histórico de 30 millones de dólares, con clientes pagando 6.9 millones de dólares por año en tasas aeroportuarias, incluido un récord 3.5 millones de dólares en PFC en 2018. Además, los aeropuertos de EE. UU. 14.5 millones de dólares en efectivo disponible, y hay un 7 millones de dólares superávit en el Fondo Fiduciario de Aeropuertos y Vías Aéreas.

“Los aeropuertos están llenos de dinero en efectivo”, dijo el vicepresidente senior de Política Legislativa y Regulatoria de A4A. Sharon Pinkerton. “Están reportando ingresos récord y la construcción de aeropuertos está en auge. Los pasajeros no quieren un aumento de impuestos y los aeropuertos no lo necesitan ".

Si el PFC se duplica, una familia de cuatro tendrá que pagar un adicional $72 - o $144 total: para un vuelo nacional de ida y vuelta con una escala.

Las aerolíneas apoyan fondos suplementarios para operaciones de protección de fronteras y aduanas

En vísperas de la ajetreada temporada de viajes de verano, el gobierno ha comenzado a desviar a los Oficiales de Aduanas y Protección Fronteriza (CBPO) de los aeropuertos estadounidenses a la frontera sur. Si se permite que esto continúe, se generarán filas excesivas y tiempos de espera para los pasajeros y la carga que ingresan al país desde el extranjero. Esto desalentaría los viajes de placer y negocios a los EE. UU. Y pondría en peligro los beneficios económicos que los acompañan. A4A pide a la Administración y al Congreso que trabajen juntos para abordar los problemas de seguridad en la frontera sur de una manera que no afecte negativamente al transporte aéreo en un momento en que el sistema debe funcionar con la máxima eficiencia.

A4A se ha unido a otras cinco asociaciones de la industria de la aviación y los viajes en una carta a los líderes del Senado instándolos a apoyar la solicitud de la Administración de asignaciones suplementarias, que contiene fondos para la dotación de personal de oficiales de CBP y las horas extraordinarias, incluidas las operaciones en los aeropuertos de nuestra nación.

Se insta a los viajeros a obtener una licencia de conducir REAL ID antes de la fecha límite

Comienzo 1 de octubre de 2020, los pasajeros deben presentar una licencia de conducir compatible con REAL ID u otra forma de identificación aceptable, como un pasaporte estadounidense válido, en los puntos de control de la Administración de Seguridad del Transporte (TSA). A4A insta a los viajeros a consultar con la agencia de licencias de conducir de su estado para obtener más información y obtener una licencia de conducir compatible con REAL ID antes de la fecha límite.

ACERCA DE A4A

Anualmente, la aviación comercial ayuda a impulsar $ 1.5 billones en la actividad económica de Estados Unidos y más de 10 millones de empleos en Estados Unidos. Las aerolíneas estadounidenses transportan a 2.4 millones de pasajeros y más de 58,000 toneladas de carga por día. Airlines for America (A4A) aboga en nombre de la industria aérea estadounidense como modelo de seguridad, servicio al cliente y responsabilidad ambiental y como la red indispensable que impulsa la economía y la competitividad global de nuestra nación.

A4A trabaja en colaboración con las aerolíneas, la mano de obra, el Congreso, la Administración y otros grupos para mejorar la aviación para el público viajero y marítimo.

Para obtener más información sobre la industria de las aerolíneas, visite nuestro sitio web airlines.org y nuestro blog, A Better Flight Plan, en airlines.org/blog.

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Para obtener detalles sobre el desempeño operativo y los datos financieros de las aerolíneas de EE. UU. Para el primer trimestre de 2019, consulte nuestro presentación

FUENTE Airlines for America