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El Departamento de Transporte de Estados Unidos aprueba el nuevo servicio de United Airlines a Tokio Haneda

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El Departamento de Transporte de EE. UU. (DOT) anunció hoy que a United Airlines se le concedió provisionalmente un total de cuatro vuelos diarios sin escalas al Aeropuerto de Tokio Haneda (HND). Los espacios se asignarán para vuelos desde los hubs de United en el Aeropuerto Internacional Newark Liberty (EWR), el Aeropuerto Internacional Chicago O'Hare (ORD), el Aeropuerto Internacional Washington Dulles (IAD) y el Aeropuerto Internacional de Los Ángeles (LAX). A la espera de la finalización de un acuerdo de aviación entre los gobiernos de Estados Unidos y Japón a finales de este año, se espera que los vuelos comiencen a operar en el verano de 2020.

"Como la aerolínea más grande de EE. UU. A Asia, estamos entusiasmados de ver que se nos otorgaron espacios adicionales para Haneda para ayudar a más estadounidenses a viajar entre nuestra nación y la capital de Japón, lo que ofrecerá a nuestros clientes una experiencia incomparable al tiempo que maximiza las opciones", dijo United Airlines Presidente Scott Kirby. “Nos gustaría agradecer al Departamento de Transporte de los Estados Unidos por su trabajo en la revisión de nuestra propuesta y abogando por lo que es mejor para el público estadounidense y para nuestra economía. También reconocemos los esfuerzos del trabajo del Departamento de Estado de EE. UU. Con el DOT para permitir un servicio adicional en Haneda ".

Juntos, los vuelos desde estas ciudades centrales de Estados Unidos conectarán Tokio Haneda con:

• El área metropolitana y el centro de finanzas y comercio más grande de EE. UU., Newark / Nueva York;
• El centro logístico y de transporte más importante del Medio Oeste, Chicago;
• La sede del gobierno federal de los Estados Unidos, Washington, DC; y
• Servicio adicional de transportista de EE. UU. En el mercado de Tokio continental más grande de EE. UU. En Los Ángeles.

Este anuncio fortalecerá la amplia red de United de un extremo a otro entre Estados Unidos y Japón.

Los vuelos propuestos por United a Haneda permitirían a los consumidores estadounidenses hacer conexiones a 37 puntos en Japón a través del socio de empresa conjunta de United, All Nippon Airways (ANA), fortaleciendo la red integral existente de United. A lo largo de este procedimiento, United ha sido la única aerolínea estadounidense en reconocer los beneficios únicos que Tokyo Haneda y Tokyo Narita ofrecen al público viajero.