SAS vuelve al negocio con una mejor paga

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SAS y sus pilotos llegaron a un acuerdo. Los viajeros frecuentes en el norte de Europa se alegran de ver el final de los siete días de caminata.

La huelga de siete días vio canceladas más de dos de cada tres salidas. Más de 4,000 vuelos no operaron dejando varados 350,000 pasajeros. La interrupción incluyó todos los servicios de larga distancia y muchas rutas de alto tráfico entre los principales centros escandinavos.

Sin embargo, se esperan algunas interrupciones durante el viernes, ya que los aviones y la tripulación se reubican en toda la región.

A última hora del jueves por la noche, SAS confirmó el final de la huelga en una conferencia de prensa después de casi dos días de intensa meditación.

El acuerdo otorga a los pilotos un aumento salarial del 3.5 por ciento en 2019, del 3 por ciento en 2020 y del 4 por ciento en 2021. El director ejecutivo de SAS, Rickard Gustafson, también explicó que se hicieron concesiones sobre la previsibilidad y flexibilidad de los turnos.

Los pilotos habían exigido originalmente un aumento salarial del 13 por ciento para ser competitivos con otras aerolíneas.

La pérdida de ingresos le costará a SAS más de 50 millones de dólares. La aerolínea obtuvo ganancias en 2018 después de varios años difíciles, y apenas pudo evitar la bancarrota en 2012.

Acerca del autor.

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Juergen T. Steinmetz

Juergen Thomas Steinmetz ha trabajado continuamente en la industria de viajes y turismo desde que era un adolescente en Alemania (1977).
El Encontro eTurboNews en 1999 como el primer boletín en línea para la industria del turismo de viajes global.

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