Proyecto de Auto

Léanos | Escuchanos | Míranos | Unirse Eventos en Vivo | Desactivar anuncios | Live |

Haga clic en su idioma para traducir este artículo:

Afrikaans Afrikaans Albanian Albanian Amharic Amharic Arabic Arabic Armenian Armenian Azerbaijani Azerbaijani Basque Basque Belarusian Belarusian Bengali Bengali Bosnian Bosnian Bulgarian Bulgarian Catalan Catalan Cebuano Cebuano Chichewa Chichewa Chinese (Simplified) Chinese (Simplified) Chinese (Traditional) Chinese (Traditional) Corsican Corsican Croatian Croatian Czech Czech Danish Danish Dutch Dutch English English Esperanto Esperanto Estonian Estonian Filipino Filipino Finnish Finnish French French Frisian Frisian Galician Galician Georgian Georgian German German Greek Greek Gujarati Gujarati Haitian Creole Haitian Creole Hausa Hausa Hawaiian Hawaiian Hebrew Hebrew Hindi Hindi Hmong Hmong Hungarian Hungarian Icelandic Icelandic Igbo Igbo Indonesian Indonesian Irish Irish Italian Italian Japanese Japanese Javanese Javanese Kannada Kannada Kazakh Kazakh Khmer Khmer Korean Korean Kurdish (Kurmanji) Kurdish (Kurmanji) Kyrgyz Kyrgyz Lao Lao Latin Latin Latvian Latvian Lithuanian Lithuanian Luxembourgish Luxembourgish Macedonian Macedonian Malagasy Malagasy Malay Malay Malayalam Malayalam Maltese Maltese Maori Maori Marathi Marathi Mongolian Mongolian Myanmar (Burmese) Myanmar (Burmese) Nepali Nepali Norwegian Norwegian Pashto Pashto Persian Persian Polish Polish Portuguese Portuguese Punjabi Punjabi Romanian Romanian Russian Russian Samoan Samoan Scottish Gaelic Scottish Gaelic Serbian Serbian Sesotho Sesotho Shona Shona Sindhi Sindhi Sinhala Sinhala Slovak Slovak Slovenian Slovenian Somali Somali Spanish Spanish Sudanese Sudanese Swahili Swahili Swedish Swedish Tajik Tajik Tamil Tamil Telugu Telugu Thai Thai Turkish Turkish Ukrainian Ukrainian Urdu Urdu Uzbek Uzbek Vietnamese Vietnamese Welsh Welsh Xhosa Xhosa Yiddish Yiddish Yoruba Yoruba Zulu Zulu

Cableado dañado por "objeto extraño": denunciantes de Boeing informan de un nuevo problema con el 737 Max

0a1a-216
0a1a-216

Según los informes, la Administración Federal de Aviación (FAA) está considerando un ángulo completamente nuevo en su investigación sobre la línea de aviones 737 Max de Boeing después de que un miembro de la compañía llamó a una línea directa para resaltar un nuevo problema con el avión.

Los reguladores dejaron en tierra todos los aviones 737 Max en todo el mundo después de que dos de los aviones se estrellaran en incidentes separados que cobraron 346 vidas.

Al menos cuatro empleados actuales o anteriores de Boeing llamaron a la línea directa de la FAA para presentar quejas sobre la línea 737 Max después de que el ministro de transporte de Etiopía publicara un informe preliminar sobre el accidente en marzo del vuelo 302 de Ethiopian Airlines que mató a 157 personas.

Las quejas de los denunciantes se centraron principalmente en problemas ampliamente conocidos con el sensor de ángulo de ataque de los aviones, un equipo que mide el ángulo del avión en el aire, y su Sistema de aumento de características de maniobra (MCAS), que es responsable de ajustar el ángulo del avión para evitar estancamiento.

Sin embargo, una de las quejas destacó un problema no reportado previamente que involucra un "objeto extraño" que daña el cableado del sensor de ángulo de ataque. Se entiende que una fuente de la FAA dijo que la agencia está considerando un nuevo enfoque para la investigación debido al informe.

Los accionistas de Boeing han presentado una demanda colectiva contra el fabricante de aviones, acusándolo de retener información sobre deficiencias de seguridad en los aviones 737 Max. Según los informes, el director ejecutivo de la empresa, Dennis Muilenburg, y el director financiero, Gregory Smith, figuran entre los acusados.