Léanos | Escuchanos | Míranos | Unirse Eventos en Vivo | Desactivar anuncios | Live |

Haga clic en su idioma para traducir este artículo:

Afrikaans Afrikaans Albanian Albanian Amharic Amharic Arabic Arabic Armenian Armenian Azerbaijani Azerbaijani Basque Basque Belarusian Belarusian Bengali Bengali Bosnian Bosnian Bulgarian Bulgarian Catalan Catalan Cebuano Cebuano Chichewa Chichewa Chinese (Simplified) Chinese (Simplified) Chinese (Traditional) Chinese (Traditional) Corsican Corsican Croatian Croatian Czech Czech Danish Danish Dutch Dutch English English Esperanto Esperanto Estonian Estonian Filipino Filipino Finnish Finnish French French Frisian Frisian Galician Galician Georgian Georgian German German Greek Greek Gujarati Gujarati Haitian Creole Haitian Creole Hausa Hausa Hawaiian Hawaiian Hebrew Hebrew Hindi Hindi Hmong Hmong Hungarian Hungarian Icelandic Icelandic Igbo Igbo Indonesian Indonesian Irish Irish Italian Italian Japanese Japanese Javanese Javanese Kannada Kannada Kazakh Kazakh Khmer Khmer Korean Korean Kurdish (Kurmanji) Kurdish (Kurmanji) Kyrgyz Kyrgyz Lao Lao Latin Latin Latvian Latvian Lithuanian Lithuanian Luxembourgish Luxembourgish Macedonian Macedonian Malagasy Malagasy Malay Malay Malayalam Malayalam Maltese Maltese Maori Maori Marathi Marathi Mongolian Mongolian Myanmar (Burmese) Myanmar (Burmese) Nepali Nepali Norwegian Norwegian Pashto Pashto Persian Persian Polish Polish Portuguese Portuguese Punjabi Punjabi Romanian Romanian Russian Russian Samoan Samoan Scottish Gaelic Scottish Gaelic Serbian Serbian Sesotho Sesotho Shona Shona Sindhi Sindhi Sinhala Sinhala Slovak Slovak Slovenian Slovenian Somali Somali Spanish Spanish Sudanese Sudanese Swahili Swahili Swedish Swedish Tajik Tajik Tamil Tamil Telugu Telugu Thai Thai Turkish Turkish Ukrainian Ukrainian Urdu Urdu Uzbek Uzbek Vietnamese Vietnamese Welsh Welsh Xhosa Xhosa Yiddish Yiddish Yoruba Yoruba Zulu Zulu

El motor Rolls-Royce Tay 611-8 alcanza los 10 millones de horas de vuelo

0a1a-95
0a1a-95

El motor Rolls-Royce Tay 611-8, que entró en servicio en 1987, logró recientemente otro hito increíble al alcanzar los 10 millones de horas de vuelo en casi 5 millones de vuelos. El motor impulsa una gama de aviones de negocios de cabina grande de gran éxito de Gulfstream, como el Gulfstream GIV, GIV-SP, G300 y G400, y ha establecido una reputación de excelente confiabilidad, eficiencia y baja generación de ruido.

El rendimiento del Tay 611-8 permitió al Gulfstream GIV revolucionar el mercado de la aviación comercial con su alta velocidad de crucero y el alcance intercontinental de aproximadamente 4,300 millas náuticas. Durante las últimas tres décadas, el Tay 611-8 ha logrado numerosos récords de velocidad y alcance. Estos logros han sido perpetuados por su sucesor, el Tay 611-8C, que impulsa el Gulfstream G350 y G450. En la actualidad, hay más de 1,700 motores Tay 611-8 y -8C en servicio, muchos de ellos respaldados por CorporateCare® líder en el mercado de Rolls-Royce.

Los antecedentes del primer contrato de pedido de Tay son parte de la historia de la aviación. En diciembre de 1982, los detalles básicos (precio del motor, cantidad, condiciones de pago) fueron escritos en una servilleta en menos de 10 minutos por Sir Ralph Robins, quien en ese momento era el Director Gerente de la compañía, y Allen Paulson, el fundador de Gulfstream y luego Presidente y CEO. El trato se resolvió formalmente en marzo de 1983.

Dirk Geisinger, Director de Aviación Comercial de Rolls-Royce, dijo: “Alcanzar los 10 millones de horas de vuelo es un hito impresionante y estamos muy orgullosos de este logro. Con su confiabilidad legendaria, el Tay 611-8 se convirtió en el punto de referencia para aviones comerciales de larga distancia ultra confiables e ilustra perfectamente por qué Rolls-Royce es el fabricante líder de motores en la aviación comercial.

“La familia Tay, con su desempeño comprobado, ha tenido mucho éxito para nosotros y ha impulsado nuestro liderazgo de mercado en este sector. La combinación de este motor con nuestro último programa de posventa CorporateCare Enhanced eleva el listón para toda la industria al introducir solución de problemas sin límites, cobertura para los costos de viaje del equipo de reparación móvil y cobertura de la góndola en modelos de motor posteriores ".

Agrega: “CorporateCare Enhanced brinda a nuestros clientes una infraestructura de soporte global que incluye Engine Health Monitoring, una red mundial de centros de servicio autorizados y repuestos y motores distribuidos globalmente, todo administrado por nuestro dedicado Centro de Disponibilidad de Aeronaves Comerciales 24/7. Nuestros clientes se benefician directamente de esta inversión en atención proactiva y, en la mayoría de los casos, se evita que se pierdan un viaje planificado ".