La aerolínea GOL se une al grupo de usuarios de combustible de aviación sostenible

La latinoamericana GOL Linhas Aereas Inteligentes SA se ha unido al Grupo de Usuarios de Combustible de Aviación Sostenible (SAFUG), que une a aerolíneas y proveedores de tecnología en un impulso conjunto para acelerar el desarrollo

GOL Linhas Aereas Inteligentes SA de América Latina se ha unido al Grupo de Usuarios de Combustible de Aviación Sostenible (SAFUG), que une a aerolíneas y proveedores de tecnología en un impulso conjunto para acelerar el desarrollo de nuevos combustibles de aviación sostenibles para uso comercial.

Inicialmente, el grupo está trabajando en dos proyectos preliminares de investigación de sostenibilidad, uno de los cuales implica una investigación exhaustiva sobre la Jatropha curcas como fuente de combustible sostenible, incluido su ciclo de vida, las emisiones de CO2 y el posible impacto social o económico en los productores de los países en desarrollo. El segundo proyecto está analizando en profundidad las algas y los procesos de producción de combustible asociados para garantizar que estén en línea con las estrictas pautas de sostenibilidad. Tanto la Jatropha curcas como las algas tienen el potencial de convertirse en fuentes viables de combustible de aviación de biomasa. El grupo planea estudios adicionales sobre otras posibles fuentes de combustible en el futuro.

La iniciativa es un paso innovador para GOL. Además de trabajar activamente para reducir las emisiones de gases de efecto invernadero, la compañía ahora también está invirtiendo en reducir sus costos futuros de combustible. "Esta es una gran oportunidad para que GOL se una a un grupo selecto de compañías de aviación que participan activamente en el control de su propio futuro, particularmente en lo que respecta al combustible y todo el proceso de producción de combustible, incluido el origen, la sostenibilidad y el impacto ambiental", dijo el vicepresidente técnico de GOL. Fernando Rockert de Magalhaes.

Al unirse al grupo, GOL adopta la premisa de que cualquier biocombustible sostenible debe tener un rendimiento igual o superior al del queroseno pero con emisiones de CO2 reducidas. Además, el grupo estipula que los nuevos biocombustibles solo se pueden producir a partir de fuentes renovables que minimicen el impacto sobre la biodiversidad y no compitan con la producción de alimentos o la producción de agua potable. SAFUG también requiere que el desarrollo de nuevos cultivos para la producción de biocombustibles traiga beneficios sociales y económicos a las comunidades involucradas.

Entre los afiliados del programa SAFUG y partidario de la iniciativa se encuentra Boeing Commercial Airplanes (BCA), que fabrica y proporciona equipos para la flota estandarizada de GOL de Boeing 737-700 y 800 NG. La empresa brindará soporte técnico para el desarrollo de los nuevos combustibles. “Nuestra principal prioridad es realizar y realizar investigaciones sobre fuentes de combustible sostenibles. Esto incluye la investigación de las plantas, así como su cultivo, cosecha e impacto económico, todo lo cual puede ayudarnos a lograr nuestro objetivo ”, afirmó Billy Glover, director gerente de estrategia ambiental de BCA.

Otras aerolíneas asociadas globales que apoyan los combustibles sostenibles son Air France, Air New Zealand, ANA (All Nippon Airways), Cargolux, Gulf Air, Japan Airlines, KLM, SAS y Virgin Atlantic Airways.

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linda hohnholz

redactor jefe para eTurboNews con sede en la sede de eTN.

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